Asfalttanke er almindeligt anvendte udstyr i vejbyggeri, så hvordan man forvarmer den producerede asfalt:

1. Åbn de store og små dæksler på asfalt tønden. Når der kun er et tøndeafdækning, skal et andet hul åbnes i den modsatte retning for at ventilere og udlede olien. Hvis der er vand i tønden, skal det først fjernes.
2. Operatører skal være opmærksomme på den pludselige sprøjtning af asfalt. Hvis det konstateres, at asfalt sprøjter ud fra sandhullet på tønden, skal det skyves på siden uden for tønden med våd mudder og forseglet, og det skal ikke forsegles direkte med hånden.
3. Hvis munden på asfalttønden viser sig at være blokeret under olie -stekingen, skal operatøren stå på siden og rydde den med en jernstang.
4. Ved ristning af olie skal det gøres med en lav ild, ikke med en høj ild.
5. Olietanken ved ristning af olie i en vandret tønde skal bygges fast, og passagen til olieopbevaringspotten (tank) skal være uhindret.
6. Når olien er ristet i en vandret tønde, hvis en komfur er indstillet, skal olie tønden drejes fra tid til anden, når den starter på mikrofilporten, og det lokale område skal ikke overophedes. Når asfalten begynder at strømme, skal den lille munding af oliegøret være vendt nedad, og den store mund skal vendes op, og olien skal strømme ind i olietanken fra den lille mund. På samme tid skal en sikkerhedsvæg indstilles foran ovnens brandhavn og olietank.
7. Tønde asfalt indeholder ofte klumpende vand. Inden asfalten strømmer ind i oliepanden for at koge efter forvarmning, skal det bemærkes at fjerne den åbne flamme for at undgå hævelse efter at have gået ind i gryden.

Før vi bruger asfalttanken, skal vi gøre et godt stykke arbejde med at kontrollere asfalttanken, og når vi bruger den, er vi nødt til at forvarme den på forhånd og derefter bruge den normalt. Når de driver, skal alle strengt følge trinnene i brugsanvisningen, ellers vil der forekomme unødvendige konsekvenser.