מיכלי אספלט משמשים בדרך כלל ציוד בפרויקטים של בניית כבישים, אז כיצד לחמם מראש את האספלט המיוצר:

1. פתח את הכיסויים הגדולים והקטנים על חבית האספלט. כשיש רק כיסוי חבית אחד, יש לפתוח חור אחר בכיוון ההפוך לאוורור ולפרוק את השמן. אם יש מים בחבית, יש להסיר אותם תחילה.
2. על המפעילים לשים לב לריסוס הפתאומי של אספלט. אם נמצא כי אספלט מרסס מחור החול של הקנה, יש לחתוך אותו בצד מחוץ לחבית עם בוץ רטוב ולאטום אותו, ואסור לאטום אותו ישירות ביד.
3. אם נמצא כי פה חבית האספלט נחסם במהלך צליית השמן, על המפעיל לעמוד בצד ולנקות אותו עם מוט ברזל.
4. בעת צליית שמן, זה חייב להיעשות באש נמוכה, לא עם אש גבוהה.
5. יש לבנות היטב את מיכל השמן בעת ​​צליית שמן בחבית אופקית, וללא הפרת המעבר לסיר האחסון השמן (טנק).
6. כאשר השמן קלוי בחבית אופקית, אם מוגדר תנור, יש לסובב את חבית השמן מעת לעת כאשר הוא מתחיל בנמל המיקרו-אש, ואין לחמם יתר על המידה את האזור המקומי. כאשר האספלט מתחיל לזרום, פה הקטן של חבית השמן צריך להיות פונה כלפי מטה והפה הגדול צריך להיות פונה כלפי מעלה, והשמן צריך לזרום למיכל השמן מהפה הקטן. במקביל, יש לקבוע קיר בטיחות מול נמל האש של הכיריים ומיכל השמן.
7. אספלט קנה מכיל לעתים קרובות מים מגושמים. לפני שהאספלט זורם לתבנית השמן לרתיחה לאחר חימום מראש, יש לציין כדי להסיר את הלהבה הפתוחה כדי למנוע נפיחות לאחר הכניסה לסיר.

לפני השימוש במיכל האספלט, עלינו לעשות עבודה טובה בבדיקת מיכל האספלט, ואז בעת השימוש בו, עלינו לחמם אותו מראש מראש ואז להשתמש בו כרגיל. בעת הפעלה, כל אחד צריך לעקוב אחר השלבים במדריך ההוראות, אחרת, יתרחשו השלכות מיותרות.