Asfaltové nádrže sa bežne používajú vybavenie v projektoch výstavby ciest, takže ako predhrievať vyrobený asfalt:

1. Otvorte veľké a malé kryty na asfaltovom hlavni. Ak je iba jeden kryt sudov, mal by sa otvoriť ďalší otvor v opačnom smere, aby sa vetranie a vypustili olej. Ak je voda v hlavni, musí sa najskôr odstrániť.
2. Prevádzkovatelia by mali venovať pozornosť náhlemu postrekovaniu asfaltu. Ak sa zistí, že asfalt sa rozprašuje z pieskového otvoru valca, mal by byť odhodený na boku mimo hlavne s mokrým bahnom a utesnený a nemalo by byť utesnené priamo ručne.
3. Ak sa zistí, že ústa asfaltovej valca je blokovaný počas praženia oleja, mal by operátor stáť na boku a vyčistiť ju železnou tyčou.
4. Pri pečení oleja sa musí robiť s nízkym ohňom, nie s vysokým ohňom.
5. Olejová nádrž pri pečení oleja v horizontálnom hlavni by sa mala stavať pevne a priechod do nádoby na olej (nádrž) by sa mal nepretržite.
6. Keď sa olej praže v horizontálnom hlavni, ak je kachle nastavené, olejový hlaveň by sa mala z času na čas otáčať, keď sa začína na mikropárovom prístave a miestna oblasť by sa nemala prehriať. Keď asfalt začne prúdiť, mali by sa otočiť malé ústa olejového hlavne a mali by sa otočiť veľké ústa a olej by mal prúdiť do olejovej nádrže z malých úst. Zároveň by sa mala pred po požiarny port kachlí a olejová nádrž zapáliť bezpečnostná stena.
7. Hlavelovaný asfalt často obsahuje zhlukovú vodu. Predtým, ako asfalt preteká do olejovej vane na varenie po predhrievaní, je potrebné poznamenať, že odstránia otvorený plameň, aby sa predišlo opuchu po vstupe do hrnca.

Pred použitím asfaltovej nádrže musíme urobiť dobrú prácu pri kontrole asfaltovej nádrže a potom, keď ju používame, ju musíme predhrievať vopred a potom ju používať normálne. Pri prevádzke musí každý prísne postupovať podľa krokov v návode na návod, inak dôjde k zbytočným dôsledkom.