Asfalttanker er ofte brukt utstyr i veibyggingsprosjekter, så hvordan du kan forvarme den produserte asfalten:

1. Åpne de store og små dekslene på asfaltfat. Når det bare er ett fatdeksel, bør et annet hull åpnes i motsatt retning for å ventilere og slippe ut oljen. Hvis det er vann i fatet, må det først fjernes.
2. Operatører bør ta hensyn til plutselig sprøyting av asfalt. Hvis det er funnet at asfalt sprøyter ut fra tønnens sandhull, bør den skyves på siden utenfor tønnen med våt gjørme og forsegles, og den skal ikke forsegles direkte for hånd.
3. Hvis munnen på asfaltfat er funnet å være blokkert under oljestekingen, bør operatøren stå på siden og fjerne den med en jernstang.
4. Når du steker olje, må det gjøres med lav brann, ikke med høy brann.
5. Oljetanken når du steker olje i en horisontal fat skal bygges fast, og passasjen til oljestedet (tank) skal være uhindret.
6. Når oljen stekes i en horisontal fat, hvis en komfyr er satt opp, skal oljefatet roteres fra tid til annen når den starter på mikrobrannhavnen, og lokalområdet skal ikke overopphetes. Når asfalten begynner å strømme, skal den lille munnen på oljefatet vendt ned og den store munnen skal vende opp, og oljen skal strømme inn i oljetanken fra den lille munnen. Samtidig skal en sikkerhetsvegg settes foran ovnens brannport og oljetanken.
7. Barreled asfalt inneholder ofte klumpende vann. Før asfalten strømmer inn i oljepannen for å koke etter forvarming, skal det bemerkes å fjerne den åpne flammen for å unngå hevelse etter å ha kommet inn i potten.

Før vi bruker asfalttanken, må vi gjøre en god jobb med å sjekke asfalttanken, og da når vi bruker den, må vi forvarme den på forhånd og deretter bruke den normalt. Når de opererer, må alle strengt følge trinnene i bruksanvisningen, ellers vil unødvendige konsekvenser oppstå.