د Asphllown ته د ننوتلو پرت، د ټیک پرت پرت او مهل پرت ترمنځ توپیر!
محصولات
غوښتنلیک
قضیه
د پیریدونکو مرسته
انګريزي الباني روسي عربي امهاري أذربائجاني ایرلنډي اسټوني اوډیا (اوریا) باسکي بېلاروسي بلغاري أيسلېنډي پولېنډي بوسني پاړسي افريقايي تاتار دنمارکي ألماني فرانسيسي فلیپیني فنلېندي فريزي خمر ګورجستاني ګجراتي قزاقي هایتي کریول کوريائي هاوزا هالېنډي قرغیز ګالیسیایي کټلاني چېک کنادي کورسيکاني کرواټي کوردي (کورمنجي) لاتینې لېټواني لاوتين ليتواني لګزمبرګش کینواندا رومانیایي مولاکاسی مالټي مراټي مالايالم مالايي مقدوني ماوری مغولي بنګالي ميانمر (برميز) همونږ خوسا زولو نېپالي ناروېژي پنجابي پرتګالي چيچيوا جاپاني سوېدي سماؤن سربیایي سيسوتو سینهالا اېسپرانتو سلوواکي سلووانیایي سواهېلي سکاټ ګایلیک سيبويانو سومالي تاجکي تېليګو تامیل تايلېنډي ترکي ترکمني ويلشي وایګا اردو اوکرایني اوزبکي هسپانوي عبراني يوناني هاواییوان سندي هنګري شونا ارمني اګبو ایټالوي يديشي هندي سونداني انډونېشيايي جاوايې يوروبا وېتنامي عبراني چيني (ساده)
انګريزي الباني روسي عربي امهاري أذربائجاني ایرلنډي اسټوني اوډیا (اوریا) باسکي بېلاروسي بلغاري أيسلېنډي پولېنډي بوسني پاړسي افريقايي تاتار دنمارکي ألماني فرانسيسي فلیپیني فنلېندي فريزي خمر ګورجستاني ګجراتي قزاقي هایتي کریول کوريائي هاوزا هالېنډي قرغیز ګالیسیایي کټلاني چېک کنادي کورسيکاني کرواټي کوردي (کورمنجي) لاتینې لېټواني لاوتين ليتواني لګزمبرګش کینواندا رومانیایي مولاکاسی مالټي مراټي مالايالم مالايي مقدوني ماوری مغولي بنګالي ميانمر (برميز) همونږ خوسا زولو نېپالي ناروېژي پنجابي پرتګالي چيچيوا جاپاني سوېدي سماؤن سربیایي سيسوتو سینهالا اېسپرانتو سلوواکي سلووانیایي سواهېلي سکاټ ګایلیک سيبويانو سومالي تاجکي تېليګو تامیل تايلېنډي ترکي ترکمني ويلشي وایګا اردو اوکرایني اوزبکي هسپانوي عبراني يوناني هاواییوان سندي هنګري شونا ارمني اګبو ایټالوي يديشي هندي سونداني انډونېشيايي جاوايې يوروبا وېتنامي عبراني چيني (ساده)
ټیلیفون:
بلاګ
ستاسو موقف: کور > بلاګ > د صنعت بلاګ
د Asphllown ته د ننوتلو پرت، د ټیک پرت پرت او مهل پرت ترمنځ توپیر!
د خوشې کولو وخت:2025-07-10
لوستل:
شریکول:
د مقعد د طبقې پرت د ودانولو د رغونې پلانونه په لاندې ډول دي، د پام وړ تیل باید په وخت کې سپرل شي. د ننوتلو تیل د ایمنفال PC-2 ایمفالټ اسمیټریکټ 1-2 کاروي، او د دې غوړ په هر مربع لیټر کې ټاکل کیدی شي، او د ننوتلو ژورتیا باید له 5 ملي میتر څخه کم نه وي. د پام وړ غوړیدو وروسته، د امولس اسفالټ PC-1 ټیټ مهربات مخکې لدې چې د اسفالټ کانکریټ تسکري، د نل غوړ باید د ټیټ مهل پرت په پورتنۍ او ټیټ پرتونو کې ډوب شي، او همدارنګه د ودانیو، باران اوبو رسیدونو، تفتیش څاګانو او نورو جوړښتونو باندې سپین شي. د نل تیلو د ایملیسټیل کمپیوټر-3 کاروي، او ډاسج په هر مربع مربع میټر کې 0.5 لیټره ده.
د اسفالټ ټوټې د ترمیم سوړ پیچ
په باراني او رطوبت ساحو کې، که چیرې د نندارتون پرتونو ته اړتیا وي، نو د اسفالټ سطحې ضایع کول، یا که چیرې د اسفالټ پرتونو ته اړتیا وي، نو مناسبه ده چې د پادری پرت د پادری پرت څخه وروسته رامینځته شي، یا که چیرې د اسفالټ پرتونو ته اړتیا وي، نو مناسبه ده چې د پادری پرت د پیرلو طریقې له مینځه وړلو وروسته رامینځته شي، یا که چیرې د اسفالټ پرتونو ته اړتیا وي، نو مناسبه ده چې د پادری پرت د پادری پرت څخه وروسته رامینځته شي، یا که چیرې د اسفالټ پرتونو ته اړتیا وي، نو مناسبه ده چې د پام وړ پرتونو سپری ځای ونیسي.
دا اړینه ده چې د ټیټ مهر پرت او د پام وړ پرت غوړ تر مینځ سخت توپیر وکړو: د ټیټ سیل لرونکي پرت هدف د سطحې مهر کولو لپاره دی، او دا اړینه نده چې ننوځي د پیم کولو وړ پرت غوړ د یو ځانګړي ژور ته ننوتلو ته اړتیا لري. د دوی دندو او اهدافو کې لوی توپیرونه هم شتون لري. په ځینو موجوده پروژو کې، ځکه چې د پیمیر وړ پرت غوړ په نیمه سخته اډه کې ننوتلی نشي، ټولډا او شګه د پادر لودینټ پرت په توګه د پیمینټ پرت غوړ باندې توزیع کیږي. دا ممکن د نه تنظیم کولو رول ولوبوي، مګر دا نشي کولی د پیل وړ پرت غوړ ځای په ځای کړي.
sllurrary سیل معمولا د دوهم ټولګي او ټیټ ټولګیو لوی لارو مخنیوي لپاره کارول کیږي، او د نوي جوړ شوي لویو ټیټ مهر پرت لپاره هم مناسب دی.
د ټیټ مهل پرت د نیمه سختې اډې په سطح کې ټاکل شوی. د دې کار کار دی: لومړی، د اساساتو ساتنې څخه د ساختماني موټرو لخوا زیانمن کیدو څخه ساتي، کوم چې د نیمه سختو توکو ګرځیدلو لپاره مناسب دی؛ دوهم، د باران اوبو د اډې لاندې جوړښتي پرت ته د لیدو لپاره د باران اوبو مخنیوي لپاره؛ دریم، د سطحي پرت او اډې تر مینځ ترکیب پیاوړی کول. د ټیټ مهر پرت جوړولو ډیری لارې شتون لري. تمرین ښیې چې د اسفالټ یو پرت یو له خورا اقتصادي او مؤثره میتودونو څخه دی.
د ASPHLAL ایستلو طبقې پرت، د ټیک پرت پرت او سیل پرت په لاندې ډول دی:
(1) د ننوتلو پرتونو فعالیت او د تطبیق وړ شرایط
د ننوتلو پرت فعالیت د اسفالټ سطحې پرت او غیر اسفالټ مادي موادو اساس سره اړیکه لري. دا یو پتلی پرت دی چې د بیس سټینډیټ اسفالټ، ډبرو سکال یا مایع اسفالټ په بیس پرتونو کې د بیس کولو طبقې سطح ته ننوځي.
کله چې لاندې شرایط پوره شي، د ننوتلو پرت اندی ایسپټال باید سپک شي:
ड درجه د اسفالټ پیتل قلعه او بنډل شوې ډبره بیسه.
② سمنټو، لیمو، ایش الوتنه او نور غیر منطقي بادام کونکي خاوره استدلال کوي.
account د ننوتلو پرت اسفالټ باید د وړوالي موادو نیمه سخته اډه کې واړول شي.
(2) د ټیک پرتونو فعالیت او د تطبیق وړ شرایط
د TACC پرت فعالیت د اسفیلټ پوړونو او د اسفالټ پرتونو او سمنش پرتونو او د سمنش پرتونو او د سمنش پرتونو او د سمنش پرتونو او د سمنش پرتونو او د سمنش پرتونو او د سمنش پرتونو او د سمنش پرتونو او سمنټ پخې د اسفالټ موادو پتلي پرت په ګوته کولو سره پیاوړي کوي.
د ټیک کوټ اسفالټ باید لاندې قضیو کې زغمل شي:
the د ډبل پرتې یا درې پرتې ګرم - مخلوط اتمپ اسفالټ مخلوط پنډا کولو دمخه ککړ شوي چې پورتنۍ پرتې دمخه ککړ شوي.
the د اسفالټ پرت د ASPALTLTLTLTLTLLLLT فرټ فریز پرتونو کې اضافه شوی.
the د اسفیلټ سطحي پرت د سمنز په ترتیب کې ایښودل شوی دی.
the د ودانیو، د باران واټر انجلونو، د کتنې پیژندنه، د کتنې پیژندنه، او داسې نور. چې د نوي هم د اسفالټ مخلوط سره اړیکه لري.
()) د مهر پرت فعالیت او د تطبیق وړ شرایط
د مهر پرت فعالیت د سطحې تشې مهر کول دي او د سطحې پرت یا بیس پرت ته د ننوتلو څخه د لندبل مخه نیسي. په سطح پرت کې د سطحې پرت د پورتنۍ مهر پرت په نامه سره یادیږي، او د سطحي پرت لاندې پرتې پرت د ټیټ سیل شوي پرت په نامه سره یادیږي.
د سر د مهر پرت باید په لاندې قضیو کې د اسفالټ فولټ پرت باندې ایښودل شي:
the په اسفالټ سطحي پرت کې تشې لویې دي او د اوبو همکاري جدي ده.
the د درزونو یا ترمیم سره یو زوړ اسفالٹ پیتل.
③ د اسفورډ یو پخوانی طبقه چې باید د COCAN ضد اجرااتو د ښه کولو لپاره د اغوستلو پرت سره جوش شي.
④ د ESPLLTLT ټابرک چې د جامو اغوستې پرت یا محافظت پرت سره پخېدو ته اړتیا لري.
()) د نیمه پلوه مهر رول او تطبیق وړ شرایط
د سنګر مهر رول: دا د اسفالټ سیل دی چې د خټکي ګنډل شوي ډبرې یا شګو، ایډیکس، رنګ شوي اسفالټ او اوبو سره د تقاعد شوي اسفالټ، ایډکسټالز او اوبو سره رامینځته کیږي.
د مهمو مهر پرت باید د اسفالټ فولټ پرت لاندې ایښودل شي کله چې لاندې شرایط یو له سره پوره شي:
the په باراني سیمه کې موقعیت لري او د اسفالټ سطحي طبقه د لوی تشو او شدید اوبو څلورلارې لري.
sfter وروسته د بیس پرت قیر شوی، د اسفالټ سطحي پرت په وخت کې نشي خلاص کیدی، او ترافیک باید خلاص شي.