Požiadavky na výstavbu asfaltovej penetračnej vrstvy sú nasledujúce: Do 6 hodín po valcovaní základnej vrstvy sa musí penetračný olej nastriekať v čase. Penetračný olej využíva emulgovaný asfaltový PC-2 a jeho dávka sa dá určiť skúšobným postrekovaním podľa štandardu 1,5 litra na štvorcový meter a hĺbka penetrácie nesmie byť menšia ako 5 mm. Po postrekovaní penetračného oleja sa musí vydláždiť emulgovaná vrstva emulgovanej asfaltovej PC-1, kde je emulgovaná dávka asfaltu 1,0 litra na meter štvorcový, veľkosť agregátových častíc je 0,5-1 cm a hrúbka by nemala byť menšia ako 0,6 cm. Pred dlažcovým asfaltovým betónom musí byť olej na horné a dolné vrstvy vrstvy dolného tesnenia nastriekaný, ako aj na stranách obrubníkov, zásuviek dažďovej vody, inšpekčných jamiek a iných štruktúr. Olej na kliešte využíva emulgovaný asfaltový PC-3 a dávka je 0,5 litra na meter štvorcový.

V daždivých a vlhkých oblastiach, ak má asfaltová povrchová vrstva rýchlostných ciest a prvotriednych diaľnic veľkú pórovitosť a existuje možnosť vážneho priesaku vody, alebo ak by asfaltová povrchová vrstva nemožno dláždiť v čase po postrekovacej vrstve po postrekovacej vrstve.
Je potrebné striktne rozlišovať medzi spodnou vrstvou tesnenia a priepustným olejom z vrstvy: účelom spodnej vrstvy tesnenia je utesnenie povrchu a nemusí nevyhnutne preniknúť; Priepustný olej vrstvy vyžaduje prenikanie do určitej hĺbky. Existujú tiež veľké rozdiely v ich funkciách a účeloch. V niektorých súčasných projektoch, pretože priepustný olej s vrstvou nastriekaným na polopriepustnej základni nemôže preniknúť, agregáty a piesok sa posypal na priepustnom oleji vrstvy ako spodná vrstva tesnenia. Môže to hrať tesniacu úlohu, ale nemôže nahradiť priepustný olej vrstvy.
Tesnenie suspenzie sa zvyčajne používa na preventívnu údržbu diaľnic druhej triedy a nižšej triedy a je tiež vhodné pre spodnú vrstvu tesnenia novo postavených diaľnic.
Spodná vrstva tesnenia je nastavená na povrch polotuhej základne. Jeho funkcie sú: Po prvé, na ochranu základne pred poškodením stavebným vozidlám, ktoré vedú k vytvrdzeniu polotuhých materiálov; po druhé, aby sa zabránilo presakovaniu dažďovej vody do štrukturálnej vrstvy pod základňou; Po tretie, na posilnenie kombinácie medzi povrchovou vrstvou a základňou. Existuje mnoho spôsobov, ako vyrobiť spodnú vrstvu tesnenia. Prax ukazuje, že jediná vrstva asfaltu je jednou z najúčinnejších a najúčinnejších metód.
Funkcie a použiteľné podmienky vrstvy penetrácie asfaltu, vrstvy priľnavosti a vrstvy tesnenia sú nasledujúce:
(1) Funkcia a použiteľné podmienky penetračnej vrstvy
Funkciou penetračnej vrstvy je, aby bola vrstva asfaltovej povrchovej vrstvy a základnej vrstvy neterzfaltového materiálu dobre viazaná. Je to tenká vrstva, ktorá preniká do povrchu základnej vrstvy posypaním emulgovaného asfaltu, uhlia alebo tekutého asfaltu na základnú vrstvu.
Ak sú splnené nasledujúce podmienky, mala by sa posypať asfalt penetračnej vrstvy:
① Odstupňovaný štrk a odstupňované rozdrvené kamenné základňa asfaltovej chodníka.
② Cement, vápno, popolček a ďalšie anorganické spojivá stabilizujú pôdu.
③ Penetračná vrstva Asfalt sa musí posypať polotuhým základom granulovaného materiálu.
(2) Funkcia a použiteľné podmienky vrstvy priľnavosti
Funkciou vrstvy priľnavosti je posilnenie väzby medzi asfaltovými vrstvami a medzi asfaltovými vrstvami a cementom betónovým chodníkom posypaním tenkej vrstvy asfaltového materiálu.
Asfalt s kabátmi by sa mal naliať v nasledujúcich prípadoch:
① Asfaltová vrstva pod dvojvrstvovým alebo trojvrstvovým hot-mixom položenou hotosfaltovou zmesou, ktorá bola kontaminovaná pred vydláždením hornej vrstvy.
② Asfaltová vrstva sa pridá do starej vrstvy asfaltovej vozovky.
③ Na betónový chodník je položený asfaltovú povrchovú vrstvu.
④ Strany obrubníkov, vstupy dažďovej vody, inšpekčné vrty atď., Ktoré sú v kontakte s novo položenou asfaltovou zmesou.
(3) Funkcia a použiteľné podmienky vrstvy tesnenia
Funkciou vrstvy tesnenia je utesniť povrchové medzery a zabrániť vstupu do povrchovej vrstvy alebo základnej vrstvy vlhkosti. Vrstva dláždená na povrchovej vrstve sa nazýva vrstva hornej tesnenia a vrstva vydláždená pod povrchovou vrstvou sa nazýva vrstva dolnej tesnenia.
Horná vrstva tesnenia by mala byť položená na povrchovú vrstvu asfaltu v nasledujúcich prípadoch:
① GAPS vo vrstve asfaltovej povrchovej vrstvy sú veľké a priepustnosť vody je vážna.
② Starý asfaltový chodník s trhlinami alebo opravami.
③ Starý asfaltový chodník, ktorý musí byť vydláždený vrstvou opotrebenia, aby sa zlepšil výkon proti košu.
④ Nová asfaltová dlažba, ktorá je potrebné vydláždiť pomocou opotrebovanej vrstvy alebo ochrannou vrstvou.
(4) Úloha a použiteľné podmienky tesnenia suspenzie
Úloha tesnenia suspenzie: Je to asfaltové pečať tvorené rovnomerným šírením tečúcej asfaltovej zmesi vyrobenej z primerane odstupňovaných kamenných lupienkov alebo piesku, výplne (cement, vápno, popolček, kamenný prášok atď.) S emulgovaným asfaltom, prímesami a vodou v určitom podiele na chodníku.
Spodná vrstva dolného tesnenia by sa mala položiť pod vrstvou asfaltovej povrchu, keď je splnená jedna z nasledujúcich podmienok:
① Nachádza sa v daždivom priestore a vrstva asfaltovej povrchu má veľké medzery a silné presakovanie vody.
② Po vydláždení základnej vrstvy nie je možné dláždiť asfaltovú povrchovú vrstvu včas a musí sa otvoriť prevádzka.