Waterstabiliteitslaag (sementgestabiliseerde gruislaag), ook bekend as waterdigte laag of waterdigte laag, is 'n baie belangrike deel van padingenieurswese. Dit is tussen die ondergrondvullaag en die plaveisellaag geleë, die hoofdoel is om die opwaartse migrasie van grondwater en vog te voorkom, om die stabiliteit van die ondergrondvulling en die eenvormige drakrag van die plaveisel te verseker. Die belangrikste materiale wat gebruik word, is klei, sand, slik, sement, staalslak en so meer. Hierdie materiale kan alleen of in kombinasie met mekaar gebruik word volgens hul eienskappe om goeie waterweerstand en verdigting te verkry. Konstruksiemetodes is hoofsaaklik rubberrol-verdigtingsmetode, plaveimetode en spuitmetode. Hierdie konstruksiemetodes het hul eie kenmerke, wat gekies moet word volgens die spesifieke situasie van die projek. Die waterstabiliteitslaag is 'n sleutelskakel om die stabiliteit en werkverrigting van die pad te verseker. Alhoewel dit 'n strukturele laag is waaraan mense nie veel aandag gee nie, is die rol en invloed daarvan deurslaggewend.