Vodootporni sloj (cementom stabilizirani šljunčani sloj), poznat i kao vodonepropusni sloj ili vodonepropusni sloj, vrlo je važan dio cestogradnje. Nalazi se između sloja ispune podloge i sloja kolnika, glavna svrha je spriječiti migraciju podzemne vode i vlage prema gore, kako bi se osigurala stabilnost ispune podloge i ravnomjerna nosiva sila kolnika. Glavni korišteni materijali su glina, pijesak, mulj, cement, čelična troska i tako dalje. Ovi se materijali mogu koristiti sami ili u kombinaciji jedan s drugim u skladu s njihovim karakteristikama kako bi se postigla dobra otpornost na vodu i zbijanje. Metode gradnje su uglavnom metoda zbijanja gumenim valjcima, metoda popločavanja i metoda prskanja. Ove metode izgradnje imaju svoje karakteristike, koje treba odabrati prema specifičnoj situaciji projekta. Vodootporni sloj je ključna karika za osiguranje stabilnosti i performansi ceste. Iako se radi o strukturnom sloju na koji ljudi ne obraćaju previše pažnje, njegova uloga i utjecaj su ključni.