Су өткізбейтін қабат немесе су өткізбейтін қабат ретінде белгілі судың тұрақтылық қабаты (цементтік тұрақтандырылған қиыршық тас қабаты) жол инженериясының өте маңызды бөлігі болып табылады. Ол төсеніш төсеу қабаты мен жабын қабатының арасында орналасады, негізгі мақсаты жер асты сулары мен ылғалдың жоғары қарай жылжуына жол бермеу, жабын төсемінің тұрақтылығын және жабынның біркелкі көтеру күшін қамтамасыз ету. Қолданылатын негізгі материалдар саз, құм, лай, цемент, болат шлактары және т.б. Бұл материалдарды жақсы суға төзімділік пен тығыздыққа қол жеткізу үшін сипаттамаларына сәйкес жеке немесе бір-бірімен біріктіріп пайдалануға болады. Құрылыс әдістеріне негізінен резеңке орамды нығыздау әдісі, төсеу әдісі және бүрку әдісі жатады. Бұл құрылыс әдістерінің өзіндік сипаттамалары бар, олар жобаның нақты жағдайына сәйкес таңдалуы керек. Судың тұрақтылық қабаты жолдың тұрақтылығы мен өнімділігін қамтамасыз ететін негізгі буын болып табылады. Адамдар онша мән бермейтін құрылымдық қабат болғанымен, оның рөлі мен ықпалы шешуші рөл атқарады.