Vandeniui atsparus sluoksnis (cementu stabilizuotas žvyro sluoksnis), taip pat žinomas kaip vandeniui atsparus sluoksnis arba vandeniui atsparus sluoksnis, yra labai svarbi kelių inžinerijos dalis. Jis yra tarp dugno užpildymo sluoksnio ir dangos sluoksnio, pagrindinis tikslas yra užkirsti kelią gruntinio vandens ir drėgmės migracijai aukštyn, užtikrinti pagrindo užpildymo stabilumą ir vienodą dangos laikančiąją jėgą. Pagrindinės naudojamos medžiagos yra molis, smėlis, dumblas, cementas, plieno šlakas ir pan. Šios medžiagos gali būti naudojamos atskirai arba kartu viena su kita, atsižvelgiant į jų savybes, kad būtų pasiektas geras atsparumas vandeniui ir sutankinimas. Statybos metodai daugiausia yra guminio ritinio tankinimo metodas, klojimo būdas ir purškimo metodas. Šie statybos būdai turi savo ypatybes, kurias reikėtų parinkti atsižvelgiant į konkrečią projekto situaciją. Vandens stabilumo sluoksnis yra pagrindinė grandis, užtikrinanti kelio stabilumą ir eksploatacines savybes. Nors tai struktūrinis sluoksnis, kuriam žmonės nekreipia daug dėmesio, jo vaidmuo ir įtaka yra labai svarbūs.