Слој за стабилност на водата (цементен стабилизиран чакал слој), исто така познат како водоотпорен слој или водоотпорен слој, е многу важен дел од инженерството на патиштата. Се наоѓа помеѓу слојот за полнење на подлогата и слојот на тротоарот, главната цел е да се спречи нагорна миграција на подземните води и влагата, да се обезбеди стабилност на полнењето на подлогата и униформа носечка сила на тротоарот. Главните материјали што се користат се глина, песок, тиња, цемент, челична згура и така натаму. Овие материјали може да се користат сами или во комбинација едни со други според нивните карактеристики за да се постигне добра отпорност на вода и набивање. Методите на изградба се главно метод на набивање на гумени ролни, метод на поплочување и метод на прскање. Овие методи на градба имаат свои карактеристики, кои треба да се изберат според специфичната ситуација на проектот. Слојот за стабилност на водата е клучна врска за да се обезбеди стабилност и перформанси на патот. Иако станува збор за структурен слој на кој луѓето не обрнуваат многу внимание, неговата улога и влијание се пресудни.