تعتبر طبقة استقرار الماء (طبقة الحصى المستقرة من الأسمنت) ، والمعروفة أيضًا بطبقة مقاومة للماء أو طبقة مقاومة للماء ، جزءًا مهمًا جدًا من هندسة الطرق. إنه يقع بين طبقة ملء الطبقة السفلية وطبقة الرصف ، والغرض الرئيسي منها هو منع الهجرة الصاعدة للمياه الجوفية والرطوبة ، لضمان استقرار حشوة الطبقة السفلية وقوة التحمل الموحدة للرصيف. المواد الرئيسية المستخدمة هي الطين والرمل والطمي والأسمنت وخبث الصلب وما إلى ذلك. يمكن استخدام هذه المواد بمفردها أو مع بعضها البعض وفقًا لخصائصها لتحقيق مقاومة جيدة للماء والضغط. طرق البناء هي أساسًا طريقة ضغط لفة المطاط وطريقة الرصف وطريقة الرش. طرق البناء هذه لها خصائصها الخاصة ، والتي يجب اختيارها وفقًا للوضع المحدد للمشروع. تعد طبقة استقرار الماء رابطًا رئيسيًا لضمان استقرار وأداء الطريق. على الرغم من أنها طبقة هيكلية لا تحظى باهتمام كبير من قبل الناس ، إلا أن دورها وتأثيرها حاسمان.