Lapisan kestabilan air (lapisan kerikil distabilkan simen), juga dikenali sebagai lapisan kalis air atau lapisan kalis air, adalah bahagian yang sangat penting dalam kejuruteraan jalan raya. Ia terletak di antara lapisan pengisian subgred dan lapisan turapan, tujuan utama adalah untuk menghalang penghijrahan air bawah tanah dan kelembapan ke atas, untuk memastikan kestabilan pengisian subgred dan daya galas seragam turapan. Bahan utama yang digunakan ialah tanah liat, pasir, kelodak, simen, sanga keluli dan sebagainya. Bahan-bahan ini boleh digunakan secara bersendirian atau digabungkan antara satu sama lain mengikut ciri-ciri mereka untuk mencapai rintangan air dan pemadatan yang baik. Kaedah pembinaan terutamanya kaedah pemadatan gulungan getah, kaedah penurapan dan kaedah semburan. Kaedah pembinaan ini mempunyai ciri tersendiri, yang harus dipilih mengikut situasi khusus projek. Lapisan kestabilan air adalah pautan utama untuk memastikan kestabilan dan prestasi jalan raya. Walaupun ia adalah lapisan struktur yang tidak banyak diberi perhatian oleh orang ramai, peranan dan pengaruhnya adalah penting.