Prospek pengembangan pabrik pencampuran aspal sangat bagus, dan persaingan produk di pasar juga sangat sengit. Ketika peralatan sedang digunakan, keausan roda pendukung dan rel roda yang tidak merata sering terjadi, dan kadang -kadang beberapa suara abnormal dan goresan tepi terjadi. Alasan utama untuk ini adalah bahwa setelah pabrik pencampuran aspal telah bekerja untuk jangka waktu tertentu, drum pengeringannya mengalami suhu tinggi dan gesekan terjadi antara roda pendukung dan rel roda.

Di bawah aksi bahan pengeringan, pabrik pencampuran aspal akan mengalami goncangan parah, yang secara langsung akan menyebabkan penyesuaian celah yang tidak tepat antara rel roda dan roda pendukung, atau posisi relatif antara keduanya miring, sehingga operator perlu menambahkan minyak ke posisi kontak permukaan roda pendukung dan roda roda setelah operasi harian.
Saat menambahkan minyak, juga perlu untuk memperhatikan secara tepat waktu menyesuaikan keketatan periode pemasangan mur, dan kemudian secara efektif menyesuaikan celah antara roda pendukung dan rel roda, sehingga keduanya dapat berjalan dengan lancar, dan titik kontak akan lebih ditekankan secara merata. Dengan cara ini, tidak akan ada hambatan ketika tanaman pencampuran aspal sedang berjalan.
Pembongkaran tanaman pencampuran aspal adalah proses yang relatif besar dan rumit. Sebelum dibongkar, perlu untuk merumuskan rencana yang dapat diterapkan sesuai dengan lokasi dan situasi aktual peralatan, dan kemudian semua personel pembongkaran dan perakitan perlu melakukan pertukaran keselamatan teknis yang komprehensif. Sebelum dibongkar, aksesori peralatan dan inspeksi penampilan dan pendaftaran peralatan perlu dilakukan.
Selama pemasangan, perlu untuk memetakan peta posisi timbal balik dari pabrik pencampuran aspal, sehingga lebih mudah bagi staf untuk merujuknya selama pemasangan. Saat membongkar tanaman pencampuran aspal, semua kabel dan kabel di dalamnya tidak diperbolehkan dipotong. Nomor jalur internal dan eksternal dan nomor papan terminal dalam peralatan harus dikonfirmasi benar sebelum dibongkar, jika tidak, identifikasi nomor garis perlu disesuaikan.