Асфальт аралаштыруучу заводунун өнүгүү келечеги абдан жакшы, ошондуктан рынокто продукт атаандаштыгы да катуу болуп саналат. Жабдуулар колдонулуп жатканда, дөңгөлөктөрдүн жана дөңгөлөктүү дөңгөлөктөрдүн тегиз эмес кийимдери көп кездешет, кээде кээ бир анормалдуу ызы-чуу жана бир нече ызы-чуу пайда болот. Мунун негизги себеби, асфальт аралаштыргыч завод бир мезгил аралыгында иштеп келгенден кийин, анын кургатуучу барабаны күчөтүүчү барабанга дөңгөлөктөрдүн жана дөңгөлөктүү дөңгөлөктөрдүн ортосунда жогорку температурага дуушар болушат.

Кургак материалдын таасири астында асфальт аралаштыруучу завод катуу титиреп жатат, дөңгөлөктүн темир жолунун жана эки тараптын ортосундагы айырмачылыкты туура эмес жөнгө салат, демек, оператордун үстөк столуна, дөңгөлөктүү дөңгөлөктүн жана дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү дөңгөлөктүн бетине бетме-ла.
Майды белгилөөдө майлоочу жайды оңдоп, ошончолук зуттарды бекитүү үчүн, андан соң, эки дөңгөлөктүү дөңгөлөктүн жана дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү темир жолдун ортосундагы боштукту натыйжалуу жөндөңүз, ошондо байланыш упайлары бир калыпта турушат. Ошентип, асфальт аралаштыргыч завод иштеп жатканда эч кандай тоскоолдуктар болбойт.
Асфальт аралаштыруучу заводдун бөлүнүшү салыштырмалуу чоң жана татаал процесс. Ыслетке чейин, жабдуулардын жайгашкан жери жана актуалдуу абалына ылайык, андан кийин бардык бөлүктөрдү жана монтаждык кызматкерлерге ар тараптуу техникалык коопсуздук биржаларын жүргүзүү үчүн, аткарылган план түзүүнү талап кылыш керек. Бөлүшүүдөн мурун, жабдуулардын аксессуарлары жана сырткы көрүнүшүн текшерүү жана жабдууларды каттоо жасалышы керек.
Орнотуу учурунда, орнотуу учурунда персонал үчүн ага ыңгайлуу болуш үчүн, асфальт аралаштыруучу өсүмдүктөрүнүн өз ара позициянын картасын картага салуу керек. Асфальт аралаштыргыч заводунун бузганда, ичиндеги бардык кабель жана зымдарды кесип салууга болбойт. Жабдуулардын ички жана тышкы линиялары жана терминалдык такта номери бузулгандан мурун туура деп ырасталышы керек, болбосо антпесе, сап номерин аныктоо керек.