Pêşveçûnên pêşveçûnê yên nebatê tevlihevkirina asfaltê pir baş in, û pêşbaziya hilberê li sûkê jî pir qirêj e. Dema ku alav di karanîna de ye, cil û bergên piştgirî û rêwîtiyên wheel bi gelemperî çêdibin, û carinan jî hin dengên anormal çêdibin. Sedema sereke ev e ku piştî vê yekê ji bo tevlihevkirina asfaltê ji bo demek xebitandinê, drama rûnê ya wê di bin germahiya piştgiriyê û rêgezên wheel de tê qewirandin.

Di bin çalakiya materyalê de, dê nebatên tevlihevkirina asfaltê, ku dê rasterast li ser rahijmendiya tekeriyê û desteka piştgiriyê hebe, pêdivî ye ku meriv li ser rewşa piştgiriyê ya tekera piştgirî û rêwîtiya wheel piştî operasyona rojane zêde bike.
Dema ku grease lê zêde bike, pêdivî ye ku bala xwe bide serdema tengasiyê ya kumikê, û dûv re jî bi rengek rêkûpêk bi rêve bibe, û xalên pêwendiyê dê bêtir stres be. Bi vî rengî, dema ku nexşeya tevlihevkirina asfaltkirinê, dê asteng tune.
Disassembly of asfaltê tevlihevkirina asfaltê pêvajoyek berbiçav û tevlihev e. Berî disassembly, pêdivî ye ku meriv plansaziyek pêkanîn li gorî cîh û rewşa rastîn a alavan ava bike, û piştre hemî karmendên disassemb û civînê hewce ne ku danûstendinên ewlehiya teknîkî yên berfireh pêk bînin. Berî nerazîbûnê, amûrên amûr û çavdêriya xuyangê û qeydkirina amûrên ku divê bêne kirin.
Di dema sazkirinê de, pêdivî ye ku nexşeya pozîsyona hevbeş ya nebatê tevlihevkirina asfaltê, da ku ew ji bo karmendan hêsantir e ku di dema sazkirinê de jê re vegotin. Dema ku nexşeya tevlihevkirina asfaltê, hemî kabîn û telên hundur nayên destûr kirin ku qut bibin. Hejmarên xeta hundurîn û derveyî û hejmarên panelê yên termînalê divê bêne piştrast kirin ku berî disassembly rast e, bila wekî nasnameya xetê were sererast kirin.