عند الاستخدام ، هناك العديد من الأماكن التي تحتاج إلى انتباهنا. لقد وجدنا أن أكثر الأماكن الجديرة بالملاحظة لنشرات الإسفلت هي ما يلي بشكل أساسي:

1. لاحظ ما إذا كان هناك تسرب للزيت قبل بدء الجهاز ، وما إذا كانت الصمامات مفتوحة وإغلاقها بشكل طبيعي.
2. تسخين الموقد. عندما يكون ضغط الهواء طبيعيًا ، قم بتشغيل إقلاع الطاقة ، وإمدادات طاقة العرض ، والعاكس ، لاحظ ما إذا كان صمام الزيت الحراري مفتوحًا بشكل صحيح ، وما إذا كان الضغط طبيعيًا ، ثم يشتعل. بعد الاشتعال ، تعرف على ما إذا كان الموقد يحترق بشكل طبيعي.
3. عند ملء الزيت وحقن الإسفلت في السيارة ، لاحظ أولاً ما إذا كان الصمام مغلقًا لتجنب تسرب الزيت. عند ملء الزيت ، لاحظ ما إذا كان هناك تسرب زيت عند الاتصال. إذا كان هناك ، توقف على الفور.
4. قبل الانتشار ، يجب تسخين مضخة الإسفلت. عندما تكون درجة الحرارة كافية ، افتح صمام الإسفلت للسماح للاسفلت بالدوران. عندما يكون رف الرش دافئًا ، افتح رف الرش وإصلاحه.
5. قبل الرش ، لاحظ ما إذا كانت كل عملية طبيعية ، وخاصة لسرعة السيارة وسرعة المضخة والإعدادات.
6. اختبار الرش ، افتح واحدة أو عدة فوهات لمعرفة ما إذا كان الزيت يخرج. إذا لم يكن هناك زيت عند بدء الرش ، توقف على الفور.
7. عند بدء الرش ، انتبه دائمًا إلى حالة الرش على سطح الطريق لمعرفة ما إذا كانت هناك فوهات لا ترش ، وما إذا كانت هناك عقبات وحيث تحتاج الفوهات إلى إضافة أو طرحها.
8. عند الانتهاء من الرش ، يجب إغلاق حامل الرش على الفور ، ثم الأسفلت في خط الأنابيب ويجب تطهير الفوهة بسرعة.
9. بعد التطهير ، قم بإصلاح رف الرش ، وأغلق صمامات المدخل والمخرج ، ثم قم بإيقاف تشغيل الغاز ، وإيقاف تشغيل الطاقة ، وإيقاف تشغيل إمدادات طاقة العرض ، وتغطية غطاء المداخن ، وتغطية غطاء خزانة التوزيع إذا تمطر.