Қолданған кезде біздің назарымызға мұқтаж көптеген жерлер бар. Біз асфальт таратқыштардың ең маңызды орындарының негізінен келесілер деп санадық:

1. Жабдықты іске қоспас бұрын, майдың ағып кетуі, ал клапандар неғұрлым қалыпты түрде ашылғанын байқаңыз.
2. Оттықты жылыту. Ауа қысымы қалыпты болған кезде, қуатты алу, қуат көзі, қуат көзі және инверторды қосыңыз, жылу майының клапанының дұрыс ашылғанын, содан кейін қысымның дұрыс ашылуын байқап, содан кейін тұтануды байқаңыз. Бұталғаннан кейін қыздырғыш қалыпты күйіп кеткенін көріңіз.
3. Майды құйып, машинаға асфальт ішкенде, алдымен клапанның майдың ағып кетуіне жол бермеу үшін жабық екенін байқаңыз. Майды құю кезінде қосылымда майдың ағып кетуі бар-жоғын қадағалаңыз. Егер бар болса, бірден тоқтаңыз.
4. Таратпас бұрын асфальт сорғысын қыздыру керек. Температура жеткіліксіз болған кезде асфальт айналдыру үшін асфальт клапанын ашыңыз. Бүріккіш сөресі жылы болған кезде, бүріккіш тартпаны ашып, оны бекітіңіз.
5. Бүрку алдында, әр процестің қалыпты, негізінен көлік жылдамдығы, сорғы жылдамдығы және параметрлері үшін көрсетіңіз.
6. Сынақ бүрку, майдың шығуы үшін бір немесе бірнеше саңылауларды ашыңыз. Егер бүрку басталған кезде май болмаса, дереу тоқтаңыз.
7. Бүрку басталған кезде, әрдайым жол бетіне бүрку жағдайына назар аударыңыз, себебі сызықшалар бар-жоғын білу үшін, кедергілер бар ма, жоқ па, сонда саңылаулар қосыла немесе алынып тасталады.
8. Бүркесек аяқталған кезде бүріккіш тартпа дереу жабылуы керек, содан кейін құбырдағы асфальт және саптаманы тез тазалау керек.
9. Сырғып кеткеннен кейін, бүріккіш тартпаны бекітіңіз, кіріс және шығыс клапандарын жабыңыз, қуатты өшіріңіз, дисплей қуат көзін өшіріңіз, дымқыл қақпақты өшіріп, салқындату шкафының қақпағын жабыңыз.