Wrth ddefnyddio, mae yna lawer o leoedd sydd angen ein sylw. Gwelsom mai'r lleoedd mwyaf nodedig ar gyfer taenwyr asffalt yw'r canlynol yn bennaf:

1. Sylwch a oes olew yn gollwng cyn cychwyn yr offer, ac a yw'r falfiau'n cael eu hagor a'u cau fel arfer.
2. Gwresogi llosgwr. Pan fydd y pwysedd aer yn normal, trowch y pŵer ymlaen, arddangos y cyflenwad pŵer, ac gwrthdröydd, arsylwch a yw'r falf olew thermol yn cael ei hagor yn gywir, p'un a yw'r pwysau'n normal, ac yna'n tanio. Ar ôl tanio, gwelwch a yw'r llosgwr yn llosgi fel arfer.
3. Wrth lenwi olew a chwistrellu asffalt i'r car, arsylwch yn gyntaf a yw'r falf ar gau er mwyn osgoi gollwng olew. Wrth lenwi olew, arsylwch a oes olew yn gollwng yn y cysylltiad. Os oes, stopiwch ar unwaith.
4. Cyn lledaenu, dylid cynhesu’r pwmp asffalt. Pan fydd y tymheredd yn ddigonol, agorwch y falf asffalt i adael i'r asffalt gylchredeg. Pan fydd y rac chwistrell yn gynnes, agorwch y rac chwistrell a'i drwsio.
5. Cyn chwistrellu, arsylwch a yw pob proses yn normal, yn bennaf ar gyfer cyflymder cerbydau, cyflymder pwmp a gosodiadau.
6. Chwistrellu profion, agorwch un neu sawl nozzles i weld a yw olew yn dod allan. Os nad oes olew pan fydd chwistrellu yn cychwyn, stopiwch ar unwaith.
7. Wrth chwistrellu yn cychwyn, rhowch sylw bob amser i'r sefyllfa chwistrellu ar wyneb y ffordd i weld a oes nozzles nad ydynt yn chwistrellu, p'un a oes rhwystrau a lle mae angen ychwanegu neu dynnu nozzles.
8. Pan fydd chwistrellu wedi'i orffen, dylid cau'r rac chwistrell ar unwaith, ac yna dylid glanhau'r asffalt ar y gweill a'r ffroenell yn gyflym.
9. Ar ôl glanhau, trwsiwch y rac chwistrell, caewch y falfiau gilfach ac allfa, yna diffoddwch y nwy, diffoddwch y pŵer, diffoddwch y cyflenwad pŵer arddangos, gorchuddiwch y gorchudd simnai, a gorchuddiwch y gorchudd cabinet dosbarthu os yw'n bwrw glaw.