Кога користите, има многу места на кои им е потребно нашето внимание. Откривме дека најзначајните места за асфалтни распрскувачи се главно следниве:

1. Набудувајте дали има истекување на нафта пред да започнете со опремата и дали вентилите се отвораат и затворени нормално.
2. Греење на горилникот. Кога притисокот на воздухот е нормален, вклучете го полетувањето на електрична енергија, прикажете го напојувањето и инверторот, набудувајте дали термичкиот вентил на маслото се отвора правилно, дали притисокот е нормален, а потоа запалете. По палењето, видете дали горилникот гори нормално.
3. Кога се пополнува маслото и инјектирање на асфалт во автомобилот, прво набудувајте дали вентилот е затворен за да се избегне истекување на нафта. Кога пополнувате масло, набудувајте дали има истекување на нафта во врската. Ако има, застанете веднаш.
4. Пред да се шири, асфалтната пумпа треба да се загрева. Кога температурата е доволна, отворете го асфалтниот вентил за да го оставите асфалтот да циркулира. Кога решетката за спреј е топло, отворете го решетката за спреј и поправете го.
5. Пред прскање, набудувајте дали секој процес е нормален, главно за брзината на возилото, брзината на пумпата и поставките.
6. Тест прскање, отворете една или неколку млазници за да видите дали маслото излегува. Ако нема масло кога започнува прскањето, застанете веднаш.
7. Кога започнува прскањето, секогаш обрнувајте внимание на состојбата со прскање на површината на патот за да видите дали има млазници што не прскаат, без разлика дали има пречки и каде треба да се додадат или одземаат млазниците.
8. Кога ќе заврши прскањето, решетката за спреј треба да се затвори веднаш, а потоа асфалтот во гасоводот и млазницата треба брзо да се прочисти.
9.