Когато използвате, има много места, които се нуждаят от нашето внимание. Установихме, че най -забележителните места за асфалтовите разпръсквачи са главно следните:

1. Наблюдавайте дали има изтичане на масло преди стартиране на оборудването и дали клапаните се отварят и затварят нормално.
2. Отопление на горелката. Когато налягането на въздуха е нормално, включете излитането на захранването, покажете захранването и инвертора, наблюдавайте дали клапанът на термичното масло се отваря правилно, дали налягането е нормално и след това запалете. След запалването вижте дали горелката изгаря нормално.
3. Когато пълните масло и инжектирате асфалт в колата, първо наблюдавайте дали клапанът е затворен, за да избегне изтичане на масло. Когато пълните масло, наблюдавайте дали има изтичане на масло при връзката. Ако има, спрете веднага.
4. Преди разпространение, асфалтовата помпа трябва да се нагрява. Когато температурата е достатъчна, отворете асфалтовия клапан, за да оставите асфалта да циркулира. Когато багажникът за пръскане е топъл, отворете багажника за пръскане и го фиксирайте.
5. Преди пръскането наблюдавайте дали всеки процес е нормален, главно за скоростта на превозното средство, скоростта на помпата и настройките.
6. Тествайте пръскането, отворете една или няколко дюзи, за да видите дали маслото излиза. Ако няма масло при стартиране на пръскането, спрете незабавно.
7. Когато започне пръскането, винаги обърнете внимание на ситуацията на пръскане на пътната повърхност, за да видите дали има дюзи, които не се пръскат, дали има препятствия и къде трябва да се добавят или извадят дюзи.
8. Когато пръскането приключи, багажникът за пръскане трябва да бъде затворен незабавно и след това асфалтът в тръбопровода и дюзата трябва да се прочиства бързо.
9. След като прочистите, фиксирайте багажника за пръскане, затворете входните и изходните клапани, след това изключете газа, изключете захранването, изключете захранването на дисплея, покрийте капака на комина и покрийте капака на разпределителния шкаф, ако вали.