Când folosim, există multe locuri care au nevoie de atenția noastră. Am constatat că cele mai de remarcat locuri pentru distribuitoarele de asfalt sunt în principal următoarele:

1. Observați dacă există scurgeri de ulei înainte de a porni echipamentul și dacă supapele sunt deschise și închise normal.
2. Încălzire a arzătorului. Când presiunea aerului este normală, porniți decolarea puterii, afișați sursa de alimentare și invertorul, observați dacă robinetul de ulei termic este deschis corect, indiferent dacă presiunea este normală, apoi aprindeți. După aprindere, consultați dacă arzătorul arde normal.
3. Când umpleți uleiul și injectarea asfaltului în mașină, observați mai întâi dacă supapa este închisă pentru a evita scurgerea de ulei. Când umpleți ulei, observați dacă există scurgeri de ulei la conexiune. Dacă există, opriți -vă imediat.
4. Înainte de răspândire, pompa de asfalt trebuie încălzită. Când temperatura este suficientă, deschideți supapa de asfalt pentru a lăsa asfaltul să circule. Când suportul de pulverizare este cald, deschideți suportul de pulverizare și reparați -l.
5. Înainte de pulverizare, observați dacă fiecare proces este normal, în principal pentru viteza vehiculului, viteza pompei și setările.
6. Testați pulverizarea, deschideți una sau mai multe duze pentru a vedea dacă iese ulei. Dacă nu există ulei la începerea pulverizării, opriți -vă imediat.
7. Când începe pulverizarea, acordați întotdeauna atenție situației de pulverizare de pe suprafața drumului pentru a vedea dacă există duze care nu sunt pulverizate, dacă există obstacole și unde trebuie adăugate sau scăzute duze.
8. Când pulverizarea este terminată, suportul de pulverizare trebuie închis imediat, iar apoi asfaltul din conductă și duza trebuie să fie curățate rapid.
9. După curățare, fixați suportul de pulverizare, închideți supapele de intrare și ieșire, apoi opriți gazul, opriți puterea, opriți sursa de alimentare a afișajului, acoperiți capacul coșului și acoperiți capacul dulapului de distribuție dacă plouă.