გამოყენებისას, ბევრი ადგილია, რომელსაც ჩვენი ყურადღება სჭირდება. ჩვენ აღმოვაჩინეთ, რომ ასფალტის გამავრცელებლების ყველაზე მნიშვნელოვანი ადგილები ძირითადად შემდეგია:

1. დააკვირდით, არის თუ არა ნავთობის გაჟონვა აღჭურვილობის დაწყებამდე და იხსნება თუ არა სარქველები ნორმალურად.
2. დამწვრობის გათბობა. როდესაც ჰაერის წნევა ნორმალურია, ჩართეთ ელექტროენერგიის ამოღება, ელექტროენერგიის მიწოდება და ინვერტორული, დააკვირდით, სწორად იხსნება თერმული ზეთის სარქველი, არის თუ არა წნევა ნორმალური, შემდეგ კი ანთება. ანთების შემდეგ, ნახეთ თუ არა დამწვრობა ნორმალურად.
3. ზეთის შევსებისას და მანქანაში ასფალტის ინექციისას, პირველ რიგში დააკვირდით, არის თუ არა სარქველი დახურული, რომ თავიდან აიცილოთ ნავთობის გაჟონვა. ზეთის შევსებისას დააკვირდით, არის თუ არა კავშირის ნავთობის გაჟონვა. თუ არსებობს, დაუყოვნებლივ გაჩერდით.
4. გავრცელებამდე ასფალტის ტუმბო უნდა გაცხელდეს. როდესაც ტემპერატურა საკმარისია, გახსენით ასფალტის სარქველი, რომ ასფალტი მიმოქცევაში. როდესაც სპრეის თარო თბილია, გახსენით სპრეის თარო და გაასწორეთ.
5. სანამ დაასხით, დააკვირდით, არის თუ არა თითოეული პროცესი ნორმალური, ძირითადად ავტომობილის სიჩქარისთვის, ტუმბოს სიჩქარისთვის და პარამეტრებისთვის.
6. ტესტი შესხურება, გახსენით ერთი ან რამდენიმე საქშენები, რომ ნახოთ ზეთი გამოდის. თუ არ არის ზეთი, როდესაც სპრეი იწყება, დაუყოვნებლივ გაჩერდით.
7. როდესაც სპრეი იწყება, ყოველთვის ყურადღება მიაქციეთ გზის ზედაპირზე შესხურების სიტუაციას, რომ ნახოთ არის თუ არა საქშენები, რომლებიც არ არის სპრეი, არის თუ არა დაბრკოლებები და სადაც საჭიროა საქშენები დამატება ან გამოკლება.
8. როდესაც სპრეი დასრულებულია, სპრეის თარო უნდა დაიხუროს დაუყოვნებლივ, შემდეგ კი მილსადენში ასფალტი და საქშენები სწრაფად უნდა გაწმენდილი.
9. გაწმენდის შემდეგ, დააფიქსირეთ სპრეის თარო, დახურეთ შესასვლელი და გასასვლელი სარქველები, შემდეგ გამორთეთ გაზი, გამორთეთ ენერგია, გამორთეთ ჩვენების ელექტრომომარაგება, დაფარეთ ჩიმნის საფარი და დაფარეთ სადისტრიბუციო კაბინეტი, თუ წვიმს.