Erabiltzerakoan, gure arreta behar duten leku asko daude. Asfaltoko zabaltzaileentzako leku aipagarrienak honako hauek direla esan dugu:

1. Behatu ekipamendua hasi aurretik petrolioaren ihesa dagoen ala ez, eta balbulak normalean ireki eta itxita dauden ala ez.
2. erregailu berogailua. Airearen presioa normala denean, piztu potentzia aireratzeko, bistaratu energia hornitzea eta bihurgailua, behatu olio termikoaren balbula modu egokian irekitzen den ala ez, presioa normala den ala ez, eta gero piztu. Piztu ondoren, ikusi erregailuak normalean erretzen den ala ez.
3. Olioa betetzean eta asfaltoa autoan injektatzerakoan, lehenbizi behatu balbula itxita dagoen ala ez olio-ihesa ekiditeko. Olioa betetzean, behatu konexioan petrolioaren ihesak dauden ala ez. Badaude, gelditu berehala.
4. Zabaldu aurretik, asfalto ponpa berotu behar da. Tenperatura nahikoa denean, ireki asfaltoaren balbula asfaltoa zirkulatzen uzteko. Spray estalkia epela denean, ireki spray rack eta konpondu.
5. Irtziitu aurretik, behatu prozesu bakoitza normala den ala ez, batez ere ibilgailuen abiadura, ponpa abiadura eta ezarpenak.
6. Proba spraying, ireki tobera bat edo gehiago olioa ateratzen den ikusteko. Isurketa hasten denean oliorik ez badago, gelditu berehala.
7. Burutzeak abiaraztean, beti arreta jarri errepideko gainazalean isurketa egoerari buruz iragazten ez diren toberak dauden ala ez, oztopoak dauden ala ez, non toberak gehitu edo kendu behar diren.
8. Isurketa amaitutakoan, spray-estalkia berehala itxi behar da eta, ondoren, hoditeria eta toberaren asfaltoa azkar garbitu behar da.
9. Garbitu ondoren, konpondu spray-rack, sartu sarrerako eta irteerako balbulak, eta itzali gasa, itzali boterea, itzali bistaratzeko energia hornidura, estali tximinia estalkia eta estali banaketa-armairua, euria egiten badu.