Када користите, постоји много места која је потребна наша пажња. Открили смо да су најистакнутија места за расипавање асфалта углавном следеће:

1. Посматрајте да ли постоји цурење нафте пре него што започнете опрему и да ли се вентили отварају и нормално затворе.
2 Грејање горионика. Када је притисак ваздуха нормалан, укључите напајање, приказује напајање и претварач, посматрајте да ли се топлотни уљни вентил правилно отвори, било да је притисак нормалан, а затим се притисак нормално и затим запали. Након паљења, погледајте да ли је горионик нормално гори.
3. Приликом пуњења уља и убризгавања асфалта у аутомобил, прво посматрајте да ли је вентил затворен да би се избегло цурење нафте. Приликом пуњења уља, поштујте да ли се на везу постоји цурење нафте. Ако постоји, престаните одмах.
4. Пре него што се шири, асфалтна пумпа треба да се загрева. Када је температура довољна, отворите асфалтни вентил да бисте омогућили да се асфалтни циркулише. Када је сталак за распршивање топло, отворите сталак за прскање и поправите га.
5. Пре прскања, посматрајте да ли је сваки процес нормалан, углавном за брзину возила, брзину и подешавања пумпе.
6 Тест прскање, отворите једну или више млазница да бисте видели да ли уље излази. Ако нема уља, када се почне прскање, одмах се зауставите.
7. Када почне да прскање, увек обратите пажњу на ситуацију прскања на површини пута да бисте видели да ли постоје млазнице које не прскају, да ли постоје препреке и где се морају додавати или одустати од млазница.
8 Када је завршено прскање, сталак за распршивање треба одмах затворити, а затим се асфалт у цевоводу и млазница треба брзо прочистити.
9. Након прочишћавања, поправите сталак за распршивање, затворите улазне и излазне вентиле, а затим искључите гас, искључите напајање, искључите напајање на екрану, прекријте поклопац димњака и поклопац поклопца за дистрибуцију ако пада киша.