При использовании есть много мест, которые нуждаются в нашем внимании. Мы обнаружили, что наиболее примечательные места для асфальтовых распределителей в основном следующие:

1. Наблюдайте, существует ли утечка масла перед запуском оборудования, и открыты ли клапаны и закрыты нормально.
2. Нагрев горелки. Когда давление воздуха нормально, включите взлету питания, источник питания и инвертор, наблюдайте, что тепловой масляный клапан открывается правильно, является ли давление нормальным, а затем зажигает. После зажигания посмотрите, горит ли горелка нормально.
3. При заполнении масла и ввода асфальта в автомобиль сначала обратите внимание, закрыт ли клапан, чтобы избежать утечки масла. При заполнении масла наблюдайте, есть ли утечка масла в соединении. Если есть, остановитесь немедленно.
4. Перед распространением асфальтовый насос должен быть нагрет. Когда температура достаточно, откройте асфальтовый клапан, чтобы асфальт циркулировал. Когда стойка для распыления тепло, откройте стойку для распыления и почините ее.
5. Перед опрыскиванием наблюдать, является ли каждый процесс нормальным, в основном для скорости автомобиля, скорости насоса и настройки.
6. Проверка распыления, откройте одну или несколько сопла, чтобы увидеть, выходит ли нефть. Если нефть нет, когда начинается распыление, немедленно остановитесь.
7. Когда начинается распыление, всегда обращайте внимание на ситуацию распыления на поверхности дороги, чтобы увидеть, есть ли форсунки, которые не распыляют, независимо от того, есть ли препятствия и где необходимо добавить или вычитать форсунки.
8. Когда распыление закончено, спрей -стойка должна быть немедленно закрыта, а затем асфальт в трубопроводе и насадку должна быть быстро очищена.
9. После очистки, почините стойку для распыления, закройте впускные и выпускные клапаны, затем выключите газ, выключите питание, выключите источник питания дисплея, накройте крышку дымоходы и накройте крышку распределительного шкафа, если идет дождь.