Vélarolían sem notuð er í samstilltum flísþéttingarbifreiðum inniheldur oft vatn af einhverjum ástæðum, en eftir að hafa verið blandað saman við vatn mun það hafa áhrif á notkunaráhrif vélarolíunnar. Svo, með hliðsjón af þessu vandamáli, hvernig getum við í raun fjarlægt vatnið í vélarolíunni á samstilltum flís innsigli ökutækjum? Leyfðu okkur að kynna þetta mál fyrir þér hér að neðan.

Hægt er að setja vélarolíuna af samstilltum flísar ökutækjum í prófunarrör og hituð í 110 til 120 ℃. Ef það er „popp“ hljóð í olíunni bendir það til þess að það sé vatn í vélarolíunni. Ef það er vatn í vélarolíunni er hægt að hita vélina í 110 til 120 ℃ með óbeinni upphitun. Þegar loftbólurnar í vélarolíunni hverfa og kólna að stofuhita verður vatnið fjarlægt.
Ef vélarolían hefur verið aðeins fleyti er hægt að meðhöndla hana á eftirfarandi hátt: safnaðu fleyti vélarolíu af sama vörumerki, bætið fenóli (kolsýru)) sem afleiddara með þyngd 1 til 3% af þyngd olíunnar, hrærið og hitið í 50 til 80 ° C, láttu það standa í 4 klukkustundir eða lengur og eftir að olían og vatnið er aðskilið, fjarlægja vatnið í neðra laginu og það getur verið notað.