เอาน้ำออกจากน้ำมันซีลชิปซิงโครนัส
สินค้า
แอปพลิเคชัน
กรณี
สนับสนุนลูกค้า
อังกฤษ แอลเบเนีย รัสเซีย อาหรับ อัมฮาริก อาร์เซอร์ไบจัน ไอร์แลนด์ เอสโทเนีย โอเดีย (โอริยา) บาสก์ เบลารุส บัลแกเรีย ไอซ์แลนด์ โปแลนด์ บอสเนีย เปอร์เซีย แอฟริกา ทาทาร์ เดนมาร์ก เยอรมัน ฝรั่งเศส ฟิลิปปินส์ ฟินแลนด์ ฟริเชียน เขมร จอร์เจีย คุชราต คาซัค เฮติครีโอล เกาหลี ฮัวซา ดัตช์ คีร์กิซ กาลิเชียน คาตาลัน เช็ก กันนาดา คอร์สิกา โครเอเชีย เคิร์ด ละติน ลัตเวีย ลาว ลิทัวเนีย ลักเซมเบิร์ก คินยารวันดา โรมาเนีย มาลากาซี มัลทีส มาราฐี มาลายาลัม มาเลย์ มาซีโดเนีย เมารี มองโกเลีย เบงกอล เมียนมา (พม่า) ม้ง โคซา ซูลู เนปาล นอร์เวย์ ปัญจาป โปรตุเกส พาชตู ชิเชวา ญี่ปุ่น สวีเดน ซามัว เซอร์เบียน เซโซโท สิงหล เอสเปอแรนโต สโลวัก สโลวีเนีย สวาฮิลี เกลิกสกอต ซีบัวโน โซมาลี ทาจิก เตลูกู ทมิฬ ตุรกี เติร์กเมน เวลส์ อุยกูร์ อูรดู ยูเครน อุสเบกิสถาน สเปน ฮีบรู กรีก ฮาวาย สินธี ฮังการี โชนา อาร์เมเนีย อิกโบ อิตาลี ยิดดิช ฮินดี ซุนดา อินโดนีเซีย ชวา โยรูบา เวียดนาม ฮีบรู จีน (ตัวย่อ)
อังกฤษ แอลเบเนีย รัสเซีย อาหรับ อัมฮาริก อาร์เซอร์ไบจัน ไอร์แลนด์ เอสโทเนีย โอเดีย (โอริยา) บาสก์ เบลารุส บัลแกเรีย ไอซ์แลนด์ โปแลนด์ บอสเนีย เปอร์เซีย แอฟริกา ทาทาร์ เดนมาร์ก เยอรมัน ฝรั่งเศส ฟิลิปปินส์ ฟินแลนด์ ฟริเชียน เขมร จอร์เจีย คุชราต คาซัค เฮติครีโอล เกาหลี ฮัวซา ดัตช์ คีร์กิซ กาลิเชียน คาตาลัน เช็ก กันนาดา คอร์สิกา โครเอเชีย เคิร์ด ละติน ลัตเวีย ลาว ลิทัวเนีย ลักเซมเบิร์ก คินยารวันดา โรมาเนีย มาลากาซี มัลทีส มาราฐี มาลายาลัม มาเลย์ มาซีโดเนีย เมารี มองโกเลีย เบงกอล เมียนมา (พม่า) ม้ง โคซา ซูลู เนปาล นอร์เวย์ ปัญจาป โปรตุเกส พาชตู ชิเชวา ญี่ปุ่น สวีเดน ซามัว เซอร์เบียน เซโซโท สิงหล เอสเปอแรนโต สโลวัก สโลวีเนีย สวาฮิลี เกลิกสกอต ซีบัวโน โซมาลี ทาจิก เตลูกู ทมิฬ ตุรกี เติร์กเมน เวลส์ อุยกูร์ อูรดู ยูเครน อุสเบกิสถาน สเปน ฮีบรู กรีก ฮาวาย สินธี ฮังการี โชนา อาร์เมเนีย อิกโบ อิตาลี ยิดดิช ฮินดี ซุนดา อินโดนีเซีย ชวา โยรูบา เวียดนาม ฮีบรู จีน (ตัวย่อ)
อีเมล:
บล็อก
ตำแหน่งของคุณ: บ้าน > บล็อก > บล็อกอุตสาหกรรม
เอาน้ำออกจากน้ำมันซีลชิปซิงโครนัส
เวลาปล่อย:2025-05-09
อ่าน:
แบ่งปัน:
น้ำมันเครื่องที่ใช้ในยานพาหนะซีลชิปแบบซิงโครนัสมักจะมีน้ำเนื่องจากเหตุผลบางอย่าง แต่หลังจากผสมกับน้ำมันจะส่งผลกระทบต่อผลการใช้งานของน้ำมันเครื่อง ดังนั้นในมุมมองของปัญหานี้เราจะกำจัดน้ำในน้ำมันเครื่องของยานพาหนะซีลชิปซิงโครนัสได้อย่างมีประสิทธิภาพได้อย่างไร ให้เราแนะนำปัญหานี้ให้คุณด้านล่าง
คะแนนที่ควรให้ความสนใจ
น้ำมันเครื่องของยานพาหนะซีลชิปแบบซิงโครนัสสามารถวางไว้ในหลอดทดลองและให้ความร้อนถึง 110 ถึง 120 ℃ หากมีเสียง "ป๊อป" ในน้ำมันแสดงว่ามีน้ำในน้ำมันเครื่อง หากมีน้ำในน้ำมันเครื่องน้ำมันเครื่องสามารถให้ความร้อนได้ถึง 110 ถึง 120 ℃โดยความร้อนทางอ้อม เมื่อฟองอากาศในน้ำมันเครื่องหายไปและเย็นลงที่อุณหภูมิห้องน้ำจะถูกลบออก
หากน้ำมันเครื่องได้รับอิมัลซิไฟเออร์เล็กน้อยสามารถรักษาได้ในวิธีต่อไปนี้: เก็บน้ำมันเครื่องอิมัลซิไฟเออร์ของแบรนด์เดียวกันเพิ่มฟีนอล (กรดคาร์โบลิก) เป็น deemulsifier ที่น้ำหนัก 1 ถึง 3% ของน้ำหนักของน้ำมันผัดและความร้อนลงไป 50 ถึง 80 ° C