동기식 칩 씰 차량에 사용되는 엔진 오일에는 종종 몇 가지 이유로 인해 물이 포함되어 있지만 물과 혼합 된 후 엔진 오일의 사용 효과에 영향을 미칩니다. 따라서이 문제를 고려하여 동기식 칩 씰 차량의 엔진 오일에서 물을 어떻게 효과적으로 제거 할 수 있습니까? 이 문제를 아래에서 소개하겠습니다.

동기식 칩 씰 비히클의 엔진 오일은 테스트 튜브에 배치하여 110 ~ 120 °로 가열 될 수 있습니다. 오일에 "팝"소리가있는 경우 엔진 오일에 물이 있음을 나타냅니다. 엔진 오일에 물이 있으면 간접 가열로 엔진 오일을 110 ~ 120 ℃로 가열 할 수 있습니다. 엔진 오일의 기포가 사라지고 실온으로 식 으면 물이 제거됩니다.
엔진 오일이 약간 유화 된 경우, 다음과 같은 방식으로 처리 할 수 ​​있습니다. 같은 브랜드의 유화 엔진 오일을 수집하고, 오일의 무게의 1 ~ 3%의 무게로 페놀 (카르 볼릭 산)을 데려다주고, 50 ~ 80 ° C로 저어주고 가열하고, 오일과 물이 분리 된 후, 물을 제거하고 사용될 수 있습니다.