Motoroljen som brukes i synkrone chip -tetningsbiler inneholder ofte vann på grunn av noen grunner, men etter å ha blitt blandet med vann, vil det påvirke brukseffekten av motoroljen. Så med tanke på dette problemet, hvordan kan vi effektivt fjerne vannet i motoroljen til synkrone chip -tetningskjøretøyer? La oss introdusere dette problemet for deg nedenfor.

Motoroljen til synkrone chip -tetningsbiler kan plasseres i et testrør og oppvares til 110 til 120 ℃. Hvis det er en "pop" -lyd i oljen, indikerer det at det er vann i motoroljen. Hvis det er vann i motoroljen, kan motoroljen varmes opp til 110 til 120 ℃ ved indirekte oppvarming. Når boblene i motoroljen forsvinner og avkjøles til romtemperatur, blir vannet fjernet.
Hvis motoroljen har blitt litt emulgert, kan den behandles på følgende måte: Samle den emulgerte motoroljen til det samme merket, tilsett fenol (karbolsyre) som en deemulgerer med en vekt på 1 til 3% av vekten av oljen, rør og varme til 50 til 80 ° C, la det stå i 4 timer eller lengre, og etter å varme og vannet er atskilt, er vannet i vannet i vannet.