Ang langis ng engine na ginamit sa kasabay na mga sasakyan ng selyo ng chip ay madalas na naglalaman ng tubig dahil sa ilang mga kadahilanan, ngunit pagkatapos na ihalo sa tubig, makakaapekto ito sa paggamit ng epekto ng langis ng makina. Kaya, sa pagtingin sa problemang ito, paano natin mabisang alisin ang tubig sa langis ng engine ng mga naka -sync na mga sasakyan ng selyo ng chip? Ipakilala natin sa iyo ang isyung ito sa ibaba.

Ang langis ng engine ng mga naka -sync na sasakyan ng selyo ng chip ay maaaring mailagay sa isang test tube at pinainit sa 110 hanggang 120 ℃. Kung mayroong isang "pop" na tunog sa langis, ipinapahiwatig nito na mayroong tubig sa langis ng engine. Kung mayroong tubig sa langis ng engine, ang langis ng makina ay maaaring pinainit sa 110 hanggang 120 ℃ sa pamamagitan ng hindi tuwirang pag -init. Kapag nawala ang mga bula sa langis ng makina at cool sa temperatura ng silid, aalisin ang tubig.
Kung ang langis ng engine ay bahagyang na -emulsified, maaari itong tratuhin sa sumusunod na paraan: Kolektahin ang emulsified engine oil ng parehong tatak, magdagdag ng phenol (carbolic acid) bilang isang deemulsifier sa isang bigat na 1 hanggang 3% ng bigat ng langis, pukawin at init hanggang 50 hanggang 80 ° C, hayaan itong tumayo nang 4 na oras o mas mahaba, at pagkatapos ng langis at tubig ay pinaghiwalay, alisin ang tubig sa mas mababang layer at maaari itong magamit.