Millised on asfaldide levikute levimise ebaühtlase asfaldi levimisega ja kuidas nendega toime tulla?
Tooted
Rakendus
Juhtum
Klienditugi
Blogi
Teie positsioon: Kodu > Blogi > Tööstuse ajaveeb
Millised on asfaldide levikute levimise ebaühtlase asfaldi levimisega ja kuidas nendega toime tulla?
Väljalaske aeg:2025-04-10
Lugege:
Jaga:
Asfaldide laoturid on maanteede ehitamisel hädavajalik masin. Täpsemalt, kõrgekvaliteediliste maanteede ehitamisel kasutatakse üha enam moodsaid ehitusseadmeid, näiteks intelligentseid asfaltreserve ja asfaltkruusa sünkroonseid tihendussõidukeid, et teha asfalt-levimistoiminguid teepindadel.
asfaldide levik
Nende seadmete kasutamine on teepindade kvaliteeti oluliselt parandanud. Kuid praeguse laoturi leviku mõju ei ole rahuldav ja on olemas ebaühtlase külgmise leviku nähtus. Kuidas seda olukorda muuta? Järgmised asfalterjendajad annavad mõned tõhusad soovitused asfaldide levikute ühtluse parandamiseks:
(1) Parandage düüsi struktuuri. Sellel on järgmised eesmärgid: kõigepealt kohaneda pihustustoru struktuuriga. Muutke iga otsiku asfaldi voolu jaotus sama lähedale; Teiseks vastavad ühe otsiku pihustusprojektsioonpinna kuju ja suurus projekteerimisnõuetele. Parimat saavutada. Ja pange asfaldi voolu jaotus piirkonnas vastama projekteerimisnõuetele; Kolmandaks kohanemiseks erinevat tüüpi asfalti ja erinevate levivate koguste ehitusnõuetega.
(2) Reguleerige jaoturi kiirust õigesti. Kuni intelligentse asfaldisarvestuse kiirus on mõistlikus vahemikus muutunud, ei mõjuta see asfaldi laoturi pikisuunalist ühtlust. Sest kui kiirus on kiirem, muutub asfaldi levimise kogus ajaühiku kohta suuremaks, samas kui asfaldi levi pindala kohta jääb samaks. Kiiruse muutus mõjutab aga suuremat mõju külgsuunalisele ühtlusele ja suureneb "löögikõpsuga-homogeniseerimise" efekt. Külgmine levik on ühtlasem. Seetõttu tuleks kiiremat kiirust kasutada nii palju kui võimalik, et hoida külg ühtlus kogu aeg.