Asfaltni trosilniki so nepogrešljiv stroj pri gradnji cest. Zlasti se pri gradnji visokokakovostnih avtocest sodobna gradbena oprema, kot so inteligentni asfaltni trosilniki in asfaltno sinhrono tesnjenje vozil, vse pogosteje uporabljajo za dokončanje operacij širjenja asfalta na cestnih površinah.

Uporaba te opreme je močno izboljšala kakovost cestnih površin. Vendar pa širjenje trenutnega trosilnika ni zadovoljiv in obstaja pojav neenakomernega bočnega širjenja. Kako spremeniti to situacijo? Naslednji proizvajalci asfaltnih trosilnikov bodo dali nekaj učinkovitih predlogov za izboljšanje enakomernosti asfaltnih trosilnikov:
(1) Izboljšajte strukturo šobe. To ima naslednje namene: najprej se prilagoditi strukturi razpršilne cevi. Naj bo porazdelitev asfaltnega toka vsake šobe blizu iste; Drugič, za oblikovanje oblike in velikosti projevne površine ene šobe ustrezajo oblikovalskim zahtevam. Doseči najboljše. In da se porazdelitev asfaltnega toka na območju izpolnjuje za oblikovne zahteve; Tretjič, da se prilagodi gradbenim zahtevam različnih vrst asfalta in različnih širjenja.
(2) pravilno prilagodite hitrost trosilnika. Dokler se hitrost inteligentnega asfaltnega trosilnika spreminja v razumnem območju, ne bo vplivala na vzdolžno enotnost asfaltnega trosilnika. Ker je hitrost hitrejša, količina asfaltnega širjenja na enoto postane večja, medtem ko količina širjenja asfalta na območje enote ostane nespremenjena. Vendar pa sprememba hitrosti večji vpliv na stransko enotnost in učinek "udarne-homogenizacije" se poveča. Bočno širjenje je bolj enakomerno. Zato je treba čim bolj uporabljati hitrejšo hitrost, da se ves čas ohranja stranska enotnost.