असन्तुष्ट स्प्रेभिडरहरू र उनीहरूसँग कसरी व्यवहार गर्ने समस्याहरू के समस्याहरू छन्?
डामर स्प्रेभिड सडक निर्माणमा एक अपरिहार्य मेशीन हो। विशेष गरी, उच्च श्रेणी राजमार्गहरूको निर्माणमा, बौद्धिक डायलर एटेरर्स र डार्फर्ड सवारी सवारी सवारी सांसद सवारी साधनहरू सडकमा सडक सतहहरूमा सम्मिलित गर्न प्रयोग गरिन्छ।

यी उपकरणहरूको प्रयोगले सडकको सतहहरूको गुणस्तर धेरै सुधार गरेको छ। यद्यपि हालको प्रसारणको प्रसारले प्रभाव सन्तोषजनक छैन, र असमान पार्श्व प्रसारको घटना छ। यस्तो अवस्थालाई कसरी परिवर्तन गर्ने? निम्न दस्तामति स्प्रेडर निर्माताहरूले एसोथ्ट स्प्रेभिडरको एकरूपता सुधारका लागि केही प्रभावकारी सुझाव दिनेछन्:
(1) नोजर संरचना सुधार गर्नुहोस्। यसका लागि निम्न उद्देश्यहरू छन्: पहिले, स्प्रे पाइपको संरचना अनुकूलन गर्न। दु: खीलाई समान नलकको अन्त्यमा वितरण बनाउनुहोस्; दोस्रो, एकल नोजलको स्प्रे प्रक्षेपण सतहको आकार र आकार बनाउनको लागि डिजाइन आवश्यकताहरू पूरा गर्नुहोस्। सबै भन्दा राम्रो प्राप्त गर्नुहोस्। र क्षेत्र मा पीडित वितरणलाई डिजाइन आवश्यकताहरू पूरा गर्ने हो; तेस्रो, विभिन्न प्रकारका डामर र फरक फैलिंग रकमको निर्माण आवश्यकता अनुकूल।
(2) स्प्रेडरको गतिलाई ठीकसँग समायोजन गर्नुहोस्। जबसम्म बौद्धिक डामल स्प्रेडरको गति एक व्यावहारिक दायरा भित्र परिवर्तन हुन्छ, यसले डामत्ता स्प्रेडरको उत्तराधिकारको समानतालाई असर गर्दैन। किनभने जब गति छिटो छ, प्रति इयल समय एकाई समय को मात्रा ठूलो हुन्छ, जबकि प्रति इयल क्षेत्र को राशि को राशि अपरिवर्तित रहन्छ। यद्यपि गति परिवर्तन ल्याटल्टर एकरूपता मा ठूलो प्रभाव छ, र "प्रभाव-splash-सजावडोकरण" प्रभाव अभिवृद्धि। पार्श्व फैलाउने अधिक वर्दी छ। तसर्थ, छिटो गति सबै समयमा पार्श्व एकरूपता राख्न जति सक्दो चाँडो प्रयोग गर्नुपर्दछ।