తారు స్ప్రెడర్లు రహదారి నిర్మాణంలో ఒక అనివార్యమైన యంత్రం. ప్రత్యేకించి, హై-గ్రేడ్ హైవేల నిర్మాణంలో, ఆధునిక నిర్మాణ పరికరాలైన ఇంటెలిజెంట్ తారు స్ప్రెడర్లు మరియు తారు కంకర సింక్రోనస్ సీలింగ్ వాహనాలు రహదారి ఉపరితలాలపై తారు వ్యాప్తి కార్యకలాపాలను పూర్తి చేయడానికి ఎక్కువగా ఉపయోగించబడతాయి.

ఈ పరికరాల ఉపయోగం రహదారి ఉపరితలాల నాణ్యతను బాగా మెరుగుపరిచింది. అయినప్పటికీ, ప్రస్తుత స్ప్రెడర్ యొక్క వ్యాప్తి ప్రభావం సంతృప్తికరంగా లేదు మరియు అసమాన పార్శ్వ వ్యాప్తి యొక్క దృగ్విషయం ఉంది. ఈ పరిస్థితిని ఎలా మార్చాలి? తారు స్ప్రెడర్‌ల యొక్క ఏకరూపతను మెరుగుపరచడానికి ఈ క్రింది తారు స్ప్రెడ్ తయారీదారులు కొన్ని ప్రభావవంతమైన సూచనలను ఇస్తారు:
(1) నాజిల్ నిర్మాణాన్ని మెరుగుపరచండి. ఇది ఈ క్రింది ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది: మొదట, స్ప్రే పైపు యొక్క నిర్మాణానికి అనుగుణంగా. ప్రతి నాజిల్ యొక్క తారు ప్రవాహ పంపిణీని ఒకే దగ్గరగా చేయండి; రెండవది, ఒకే నాజిల్ యొక్క స్ప్రే ప్రొజెక్షన్ ఉపరితలం యొక్క ఆకారం మరియు పరిమాణాన్ని డిజైన్ అవసరాలను తీర్చడానికి. ఉత్తమమైనవి సాధించండి. మరియు ఈ ప్రాంతంలో తారు ప్రవాహ పంపిణీ డిజైన్ అవసరాలను తీర్చండి; మూడవది, వివిధ రకాల తారు మరియు విభిన్న వ్యాప్తి మొత్తాల నిర్మాణ అవసరాలకు అనుగుణంగా.
(2) స్ప్రెడర్ యొక్క వేగాన్ని సరిగ్గా సర్దుబాటు చేయండి. ఇంటెలిజెంట్ తారు స్ప్రెడర్ యొక్క వేగం సహేతుకమైన పరిధిలో మార్చబడినంతవరకు, ఇది తారు స్ప్రెడర్ యొక్క రేఖాంశ ఏకరూపతను ప్రభావితం చేయదు. ఎందుకంటే వేగం వేగంగా ఉన్నప్పుడు, యూనిట్ సమయానికి తారు వ్యాప్తి మొత్తం పెద్దదిగా మారుతుంది, అయితే యూనిట్ ప్రాంతానికి తారు వ్యాప్తి మొత్తం మారదు. ఏదేమైనా, వేగం యొక్క మార్పు పార్శ్వ ఏకరూపతపై ఎక్కువ ప్రభావాన్ని చూపుతుంది మరియు "ఇంపాక్ట్-స్ప్లాష్-హోమోజెనైజేషన్" ప్రభావం మెరుగుపరచబడుతుంది. పార్శ్వ వ్యాప్తి మరింత ఏకరీతిగా ఉంటుంది. అందువల్ల, పార్శ్వ ఏకరూపతను అన్ని సమయాల్లో ఉంచడానికి వేగవంతమైన వేగాన్ని వీలైనంతవరకు ఉపయోగించాలి.