Rəngli anti-skid səki bu üç aspekt vasitəsilə əleyhinə anti-skid effektinə nail olur:
(1) Adi səki səth quruluşu dərinliyi asfaltlama əleyhinə səki səki əleyhinə səki, səki anti-səki anti-səki səki tərəfindən çox artmışdır. Təcrübələr, adi asfalt səki quruluşunun quruluşu 0,65 mm-dir və BPN dəyəri yaş bir vəziyyətdə 70-dir. Yeni asfaltlanmış rəngli skid əleyhinə səki quruluşu 0,82 mm-ə qədər artır və BPN dəyəri 85-ə qədər artır. Görmək olar ki, rəngli əleyhinə səki səki əleyhinə səki əleyhinə səki müqavimətini çox yaxşılaşdırır.

(2) Rəngli səki anti-skid sisteminin örtülməsi ilə, orijinal səki üzərində 3-5 mm qaldırılmış səth təbəqəsi, sürücünün yavaşlaması, sürücünün yavaşlaması zamanı yüngül titrəmə səbəb olan orijinal səki üzərində meydana gəlir.
(3) Adi səki ilə güclü bir rəng kontrastını meydana gətirərək sürücüyə vizual təsir göstərir, sürücünün diqqətini yaxşılaşdırır və yavaşlatmaq üçün təsirli tədbirlər görür. İsti ərimişli rəngli səki anti-skid material, əsasən isti ərimə səki işarəsi işarəsi, zəruri formula düzəlişləri və əleyhinə əleyhinə məcmu əlavə etməklə. Tikinti zamanı əvvəlcə onu qızdırmaq və ərimək lazımdır, sonra yol səthində tətbiq etmək üçün xüsusi bir kazıyıcı istifadə edin. Təbii soyutma və sərtləşmədən sonra rəngli bir yol səthi meydana gəlir. İsti ərimişli rəngli anti-skid yol səthi məhsullar, orta əleyhinə effekt və etibarsız keyfiyyət və etibarsız keyfiyyətə sahib olmaq üçün nisbətən çətinliklərdir və əsasən aradan qaldırıldı. Soyuq örtüklü rəngli anti-skid yol səth materiallarının növləri maye olan akril, epoksi və uretan daxildir. Tikinti zamanı heç bir böyük avadanlıq tələb olunmur. Yalnız baza materialını və müalicəvi agenti nisbətdə qarışdırmaq, roller örtüklə yol səthinə tətbiq etmək və əleyhinə anti-skid məcmu əlavə etmək lazımdır. Kimyəvi çarpaz birləşdirən reaksiya verdikdən sonra, rəngli bir anti-skid yol səthini meydana gətirmək üçün çətin bir boya filminə möhkəmlənir. Tikinti sadə, sürətli və asandır və bazarda əsas seçim halına gəldi.