ក្រាលក្រាលអាវយឺតជ្រួសពណ៌សម្រេចបាននូវឥទ្ធិពលប្រឆាំងរបស់ខ្លួនតាមរយៈទិដ្ឋភាពបីដូចខាងក្រោមៈ
(1) រចនាសម្ព័ន្ធក្រាលដ៏ជ្រាលជ្រៅនៃក្រាលថ្មធម្មតាត្រូវបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងដោយត្រួសត្រាយផ្លូវកម្តៅថ្ងៃដែលមានពណ៌ដែលបង្កើនដំណើរការប្រឆាំងនឹងផ្លូវលំនៃកំរាលថ្ម។ ការពិសោធន៍បង្ហាញថារចនាសម្ព័ន្ធជម្រៅនៃកំរាលថ្មផ្លូវជាតិធម្មតាគឺ 0,65 ម។ មហើយតម្លៃ BPN គឺ 70 ក្នុងរដ្ឋសើម។ រចនាសម្ព័ននៃកំរាលថ្មដែលមានពណ៌ដែលមានពណ៌ដែលមានពណ៌ដែលមានពណ៌បានកើនឡើងដល់ 0,82 ម។ ម។

(2) ដោយថ្នាំកូតប្រព័ន្ធប្រឆាំងនឹងក្រាលក្រាលក្រាលក្រាលក្រាលក្រាលក្រាលស្រទាប់ផ្ទៃខាងលើដែលមានទំហំ 3-5 មីល្លីម៉ែត្រត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើក្រាលថ្មដើមដែលបណ្តាលឱ្យមានរំងាប់ស្រាល ៗ នៅពេលដែលរថយន្តឆ្លងកាត់ដោយរំ remind កអ្នកបើកបរឱ្យយឺត។
(3) ដោយបង្កើតពណ៌លឿងពណ៌ខ្លាំងជាមួយនឹងក្រាលថ្មធម្មតាវាផ្តល់ឱ្យអ្នកបើកបរនូវផលប៉ះពាល់ដែលមើលឃើញធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការយកចិត្តទុកដាក់របស់អ្នកបើកបរនិងចាត់វិធានការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពដើម្បីបន្ថយល្បឿន។ សម្ភារៈប្រឆាំងនឹងផ្លូវតូចដែលមានពណ៌ក្តៅគឺផ្អែកទៅលើថ្នាំលាបជញ្ជាំងក្រាលថ្មដែលរលាយក្តៅដោយមានការកែសំរួលរូបមន្តចាំបាច់និងការបន្ថែមសរុបសរុបដែលសរុប។ ក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់វាចាំបាច់ក្នុងការកំដៅនិងរលាយវាជាមុនហើយបន្ទាប់មកប្រើសំណល់ពិសេសមួយដើម្បីអនុវត្តវានៅលើផ្ទៃផ្លូវ។ បន្ទាប់ពីត្រជាក់ធម្មជាតិនិងរឹង, ផ្ទៃផ្លូវពណ៌ត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ផ្ទៃខាងលើនៃការធ្វើឱ្យផ្ទៃក្នុងលើការធ្វើដំណើរតាមចិញ្ចើមថ្នល់មានពណ៌មានបញ្ហាក្នុងការកសាងដោយមានផលប៉ះពាល់ជាមធ្យមនិងគុណភាពដែលមិនអាចជឿទុកចិត្តបានហើយត្រូវបានលុបចោលជាមូលដ្ឋាន។ ប្រភេទវត្ថុធាតុដើមដែលមានពណ៌លឿងដែលមានពណ៌ស្រអាប់ត្រជាក់រួមមានអាគ្រីលីកអ៊ីប៉ូតូស៊ីនិងអ៊ុយរ៉េនដែលមានរាវ។ ក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់គ្មានឧបករណ៍ធំណាមួយត្រូវបានទាមទារ។ វាចាំបាច់ក្នុងការលាយបញ្ចូលវត្ថុធាតុដើមនិងភ្នាក់ងារព្យាបាលសមាមាត្រសមាមាត្រអនុវត្តវាទៅផ្ទៃផ្លូវដោយថ្នាំកូតរ៉ូបឺតនិងបន្ថែមការប្រឆាំងដាច់ស្រយាល។ បន្ទាប់ពីប្រតិកម្មតបបានការផ្សារភ្ជាប់សារធាតុគីមីវាពង្រឹងទៅក្នុងខ្សែភាពយន្តថ្នាំលាបដ៏តឹងរឹងមួយដើម្បីបង្កើតជាផ្ទៃផ្លូវតូចមួយដែលមានពណ៌។ ការសាងសង់គឺសាមញ្ញលឿននិងងាយស្រួលហើយវាបានក្លាយជាជម្រើសដ៏សំខាន់នៅក្នុងទីផ្សារ។