ზედაპირი მიკროძრავების შემდეგ არის ზედაპირის თხელი ფენა, ჩვეულებრივ, 5 ~ 10 მმ სისქით, ხოლო კონკრეტული სიტუაცია შეიძლება შეირჩეს გზის ზედაპირის ფაქტობრივი მდგომარეობის შესაბამისად.
მიკროძრავება ძირითადად მკურნალობს ბაზას კარგი დატვირთვის შესაძლებლობებით და აშკარა დაავადება არ არის გამოწვეული ბაზის არასტაბილურობით. მიკრო დაგროვება ვერ იმუშავებს გზის ზედაპირზე, სტრუქტურული დაზიანებით გზის გასწვრივ. მიკროძრავების როლი ექვემდებარება "ფხვნილის საფარს" ორიგინალური გზის ზედაპირის გარკვეული თვისებების გასაუმჯობესებლად. მას შეუძლია მხოლოდ ორიგინალური გზის ზედაპირის შესრულების გაუმჯობესება, მაგრამ ვერ შეასრულებს როლს ტარების დროს და არ აქვს სტრესის წინააღმდეგობის გაუმჯობესების უნარი და სტრუქტურის გაძლიერება.

მიკროძრავების როლი:
1. გააუმჯობესეთ ორიგინალური გზის ზედაპირის ხახუნის კოეფიციენტი და დაამატეთ აცვიათ ფენა.
2. გაანაწილეთ წყალგაუმტარი ფენა ორიგინალ გზის ზედაპირზე, რათა თავიდან აიცილოთ წყალი.
3. გააუმჯობესეთ ანტი- SKID– ის მუშაობა და გაზარდეთ გზის ზედაპირის ხახუნის კოეფიციენტი.
4. მიკროძრავების შემდეგ გაუმჯობესებულია გზის ზედაპირის სიგლუვეს და ესთეტიკას, რაც როლს თამაშობს ძველის ახალზე დაბრუნებაში.
5. გადახურვის თხელი ფენის შემდეგ, გზის ორიგინალური ზედაპირი შეიძლება თავიდან აიცილოს დაბერების და შესუსტება, რაც გააფართოვებს გზის მომსახურებას.
6. მას შეუძლია შეავსოს უკვე სტაბილური რუტები.
7. მიკროძრავება არის მექანიზირებული კონსტრუქცია, არ არის საჭირო მოძრავი, შემაერთებელი მასალა მოკლე დროში აძლიერებს და ფორმებს, ტრეფიკი სწრაფად იხსნება, ხოლო გავლენა ტრეფიკზე მცირეა.
8. ცივი კონსტრუქცია ოთახის ტემპერატურაზე, არ არის საჭირო გათბობა, არ არის მტვერი, არ ჩამდინარე წყლების გამონადენი და ეკოლოგიურად კეთილგანწყობილი.