Површината по микро-наставата е тенок слој на површината, обично дебелина од 5 ~ 10мм, а специфичната состојба може да се избере според реалната состојба на површината на патот.
Микро-настанувањето главно ја третира основата со добар капацитет за носење на оптоварување и нема очигледна болест предизвикана од основна нестабилност. Микро-настанувањето не може да работи на површината на патот со структурно оштетување на патот на патиштата. Улогата на микро-настава е еквивалентна на „облогата во прав“ за подобрување на некои својства на оригиналната површина на патот. Може само да ги подобри перформансите на површината на оригиналниот пат, но не може да игра улога во лежиштето и нема можност да ја подобри отпорноста на стресот и да ја зајакне структурата.

Улогата на микро-наставата:
1. Подобрете го коефициентот на триење на оригиналната површина на патот и додадете слој за абење.
2. Ширете водоотпорен слој на оригиналната површина на патот за да спречите вода да влезе.
3. Подобрете ги перформансите против лизгање и зголемете го коефициентот на триење на површината на патот.
4. После микро-настава, се подобрува мазноста и естетиката на површината на патот, што игра улога во враќањето на старото на ново.
.
6. Може да ги пополни веќе стабилните рути.
7.
8. Студена конструкција на собна температура, не е потребно греење, без прашина, без празнење на отпадни води и еколошки.