Мэтай выкарыстання эмульгіфікаванага SBS мадыфікаванага асфальту з'яўляецца ў асноўным павышэнне высокай тэмпературнай стабільнасці; Устойлівасць да ўсаджвання нізкай тэмпературы; ранняя сіла, згуртаванасць, сіла адгезіі; Устойлівасць да лупіны вады; Устойлівасць да стомленасці; і падоўжыць тэрмін службы тратуара. У прыватнасці, эмульгіфікаваны мадыфікаваны асфальт з ультравысокім SBS і асфальтавым утрыманнем будзе дапаўняць перадаванае абсталяванне і працэсы.

. Выкарыстанне высокапрадукцыйнага і высокага ўтрымання эмульгіфікаванага SBS мадыфікаванага асфальту мае больш высокае суадносіны асфальту-камянёў, больш высокія і нізкія тэмпературныя характарыстыкі і трываласць на злучэнне, чым традыцыйныя эмульсіфікаванае асфальт і мадыфікаваны латекс SBR, мадыфікаваны эмульсіфікаваны асфальт, паляпшаючы тым самым прадукцыйнасць тратуара і пашыраючы тэрмін службы.
(2) Ультратонны пласт зносу: эмульгіфікаваны мадыфікаваны асфальт SBS і асфальтавая асфальтавая тратука праводзяцца адначасова. Эмульгіфікаваны SBS Мадыфікаваны асфальт распыляецца спераду, а затым пакрыццём гарачай асфальтавай сумесі. Пад дзеяннем гарачай сумесі эмульгіфікаваны мадыфікаваны асфальт падымаецца да 1 / 3 да 2 / 3 таўшчыні брукавання і запаўняе прабелы ў гарачай сумесі, якая не толькі аказвае эфект вады, але і забяспечвае дастатковую трываласць і адгезію для павярхоўнага пласта ультра-толе. Без эмульгіфікаванага SBS мадыфікаванага асфальту з здавальняючымі характарыстыкамі рэалізацыю гэтай тэхналогіі нельга гарантаваць.
. Ён мае больш высокую таўшчыню алейнай плёнкі і пакрыццё для каменя, чым традыцыйны эмульсіфікаваны асфальт, памяншае суадносіны пустэчы сумесі, павышае высокую і нізкую тэмпературу і ўстойлівасць да лупіны вады сумесі, а таксама паляпшае даўгавечнасць дарожнай паверхні.
(4. Рэшткі выпарэння маюць характарыстыкі высокай размякчальнай кропкі, высокай пластычнасці, высокай глейкасціэластычнасці і высокага эластычнага аднаўлення; Яго мікраструктура-гэта водазабеспячэнне эмульгіфікаванага асфальту. Пры даданні цэменту часціцы цэменту і вады аддзяляюцца асфальтавымі часціцамі, утвараючы стабільную змешаную сістэму цвёрдай сістэмы жэлі і гнуткай сістэмы жэлі; Тэмпература ў памяшканні Мадыфікаваная эмульгіфікаваны асфальт змешваюць з прыдатным каменным камянём (пакаёвая тэмпература або каля 100 ° С) для падрыхтоўкі асфальтавай сумесі пакаёвай тэмпературы з выдатнай працаздольнасцю, якая можа быць выкарыстана для рамонту асфальтавага тратуара, а таксама можа быць выкарыстана для брукавання брукаванага бруку. Пасля папярэдняга рамонту дарогі і тратуара з шырокай вобласці і іншых практычных выпрабаванняў былі дасягнуты добрыя эканамічныя і сацыяльныя выгады.
(5) Халодная канструкцыя заглушаецца клей, алей, які выключаецца, палуба моста і водапрадукцыя па тратуары і іншыя палі. У 2010 годзе эмульгіфікаваны SBS мадыфікаваны асфальт быў паспяхова выкарыстаны ў паліто праекта рэканструкцыі лініі Shanxi Linwu. Змест мадыфікаванага асфальту перавышае 55%, кропка размякчэння рэшткаў выпарэння перавышае 60 ℃, пранікненне складае 55 (0,1 мм), а падаўжэнне пры 5 ℃ перавышае 30 см; У жніўні 2011 года ў раздзеле Wuwei Highway у правінцыі Гансу, эмульгіфікаваны SBS мадыфікаваны асфальт быў паспяхова выкарыстаны ў мікра-серверы, з утрыманнем мадыфікаванага асфальту, які перавышае 65%, змякчаючы кропку рэшткаў выпарэння вышэй 70 ℃, пранікненне 68, а вырошчванне 35-45cm пры 5 ℃; У кастрычніку 2011 года ў мікрарэпартаменце хуткаснай аўтастрады Guangzhou West Second Ring і мікрарэпартаментам нацыянальных і правінцыйных дарог у горадзе Донггуань, утрыманне мадыфікаванага асфальту было больш за 62%, змякчальная кропка рэштка выпарэння вышэй 72 ℃, прадказанне 70 і элантацыя 39CM на 5 ℃.