هدف از استفاده از آسفالت اصلاح شده SBS امولسیون شده ، عمدتاً بهبود ثبات دمای بالا است. مقاومت در برابر ترک خوردگی دمای پایین ؛ استحکام اولیه ، انسجام ، استحکام چسبندگی. مقاومت به لایه برداری آب ؛ مقاومت در برابر خستگی ؛ و عمر پیاده رو را گسترش دهید. به طور خاص ، آسفالت اصلاح شده امولسیون شده با SBS فوق العاده بالا و محتوای آسفالت تجهیزات و فرآیندهای نگهداری پیشرفته را تکمیل می کند.

(1) مهر و موم ماسه ای همزمان: هدف اصلی طراحی استفاده از آسفالت اصلاح شده SBS با محتوای آسفالت اصلاح شده بیش از 69 ٪ است. استفاده از آسفالت اصلاح شده با کارایی بالا و با کارایی بالا و دارای Asphalt اصلاح شده با آسفالت بالاتری ، عملکرد درجه حرارت بالا و پایین تر و استحکام پیوند نسبت به آسفالت معمولی امولسیون شده امولسیون شده امولسیون شده امولسیون شده ، از این طریق عملکرد پیاده رو و افزایش عمر سرویس را افزایش می دهد.
(2) لایه سایش فوق العاده نازک: SBS اصلاح شده آسفالت اصلاح شده و سنگ فرش آسفالت داغ همزمان انجام می شود. آسفالت اصلاح شده SBS امولسیون شده در جلو اسپری می شود و پس از آن سنگ فرش مخلوط آسفالت داغ قرار می گیرد. تحت عمل مخلوط گرم ، صعود آسفالت اصلاح شده امولسیون شده به 1 / 3 تا 2 / از ضخامت سنگ فرش و شکاف ها را در مخلوط گرم پر می کند ، که نه تنها دارای یک اثر آب در آب است ، بلکه مقاومت و چسبندگی کافی را برای لایه سطح فوق العاده نازک فراهم می کند. بدون آسفالت اصلاح شده SBS امولسیون شده با عملکرد رضایت بخش ، اجرای این فناوری نمی تواند تضمین شود.
(3) بازسازی سرد: برای دستیابی به بازسازی واقعی سرماخوردگی ، آسفالت اصلاح شده با امولسیون با کارایی بالا و با کارایی بالا ضروری است. این ماده دارای ضخامت و روکش فیلم روغن بالاتری نسبت به آسفالت امولسیون سنتی است ، نسبت خالی مخلوط را کاهش می دهد ، عملکرد درجه حرارت بالا و پایین را افزایش می دهد و مقاومت به لایه برداری از آب مخلوط را افزایش می دهد و دوام سطح جاده را بهبود می بخشد.
(4) آسفالت اصلاح شده با آمولسیون سرد و سرد شده دارای ویژگی های محتوای جامد بالا ، یکنواختی ذرات بالا و ثبات ذخیره سازی خوب است. باقیمانده تبخیر خصوصیات نقطه نرم کننده بالا ، انعطاف پذیری بالا ، ویسکوالاستیک بالا و بازیابی الاستیک بالا است. ریزساختار آن آسفالت اصلاح شده در روغن در روغن است. با افزودن سیمان ، ذرات سیمان و آب توسط ذرات آسفالت از هم جدا می شوند و یک سیستم مخلوط پایدار از سیستم ژلنگ سفت و سیستم ژل سازی انعطاف پذیر تشکیل می دهند. آسفالت امولسیون اصلاح شده دمای اتاق با سنگ درجه بندی شده مناسب (دمای اتاق یا حدود 100 درجه سانتیگراد) مخلوط می شود تا مخلوط آسفالت دمای اتاق را با عملکرد عالی تهیه کند ، که می تواند برای ترمیم آسفالت آسفالت در منطقه کوچک استفاده شود و همچنین می تواند برای سنگفرش روکش های بزرگ توسط Paver استفاده شود. پس از ترمیم مقدماتی جاده و سنگ فرش آسفالت در منطقه بزرگ و سایر آزمایشات عملی ، مزایای خوب اقتصادی و اجتماعی حاصل شد.
(5) چسب چرمی ساخت و ساز سرد ، روغن کت ، عرشه پل و ضد آب آسفالت و سایر مزارع. در سال 2010 ، آسفالت اصلاح شده SBS با موفقیت در روکش TACK پروژه بازسازی خط Shanxi Linwu استفاده شد. محتوای آسفالت اصلاح شده از 55 ٪ بیشتر است ، نقطه نرم شدن باقیمانده تبخیر بیشتر از 60 است ، نفوذ 55 (0.1 میلی متر) و کشیدگی در 5 ℃ بیشتر از 30 سانتی متر است. در آگوست سال 2011 ، در بخش بزرگراه Wuwei در استان گانسو ، SBS اصلاح شده امولسیون شده با موفقیت در میکرو سوفراسیون ، با محتوای آسفالت اصلاح شده بیش از 65 ٪ ، یک نقطه نرم کننده از باقیمانده تبخیر بالاتر از 70 ℃ ، نفوذ 68 ، و کشش 35-45cm در 5 ℃ ℃ استفاده شد. در اکتبر 2011 ، در میکرو گشت و گذار از بزرگراه حلقه دوم گوانگژو وست و ریزگردها جاده های ملی و استانی در شهر دونگگان ، محتوای آسفالت اصلاح شده بیشتر از 62 ٪ ، نقطه نرم کننده باقیمانده تبخیر بالاتر از 72 ، ، نفوذ 70 و در 70 سانتی متر در 5 ℃ ℃