Účelem použití asfaltu modifikovaného SBS modifikovaným SBS je hlavně ke zlepšení stability vysoké teploty; Odolnost proti smrštění nízké teploty; časná síla, soudržnost, adhezní síla; odpor peelingu vody; odolnost proti únavě; a prodloužit životnost chodníku. Zejména emulgovaný modifikovaný asfalt s ultra vysokým obsahem SBS a asfaltovým obsahem doplní pokročilé zařízení a procesy údržby.

(1) Synchronní těsnění štěrku: Původním záměrem designu je použít emulgovaný SBS modifikovaný asfalt s modifikovaným asfaltovým obsahem více než 69%. Použití vysoce výkonného a emulgovaného asfaltu s vysokým obsahem emulzifikovaného SBS má vyšší poměr asfaltového olejového kamene, lepší výkon s vysokou a nízkou teplotou a vazebná síla než tradiční emulzifikovaný asfalt a SBR latexový modifikovaný asfalt, čímž se zlepšuje výkon a prodloužení životnosti.
(2) Vrstva s ultratenkým opotřebením: emulgovaná SBS modifikovaná asfaltová rozprostření a dláždění asfaltového asfaltu se provádějí současně. Emulgát SBS modifikovaný asfalt je nastříkán vpředu, následuje horká asfaltová směs dláždění. Pod působením horké směsi emulgované modifikované asfaltové stoupá na 1 / 3 až 2 / 3 tloušťky dlažby a vyplňuje mezery v horké směsi, které mají nejen účinek na utěsnění vody, ale také poskytuje dostatečnou pevnost a adhezi pro ultra-thin povrchovou vrstvu. Bez emulgóza SBS modifikovaného asfaltu s uspokojivým výkonem nelze zaručit implementaci této technologie.
(3) Regenerace nachlazení: Aby se dosáhlo skutečné regenerace nachlazení, je nezbytný vysoký a vysoce výkonný emulzifikovaný asfalt modifikovaný SBS. Má vyšší tloušťku olejového filmu a povlak pro kámen než tradiční emulgovaný asfalt, snižuje poměr prázdnoty směsi, zvyšuje vysoký a nízkou teplotu a odolnost vůči směsi a zlepšuje trvanlivost povrchu vozovky.
(4) Emulgovaný modifikovaný asfalt položený za studena a studenou má vlastnosti vysokého obsahu pevných látek, vysokou uniformitou částic a dobrou stabilitu skladování; Zbytek odpařování má vlastnosti vysokého změkčení bodu, vysoké tažnosti, vysoké viskoelasticity a vysokého elastického zotavení; Jeho mikrostruktura je modifikovaný asfalt emulgovaný vodou v oleji. Při přidání cementu jsou cementové částice a voda odděleny asfaltovými částicemi, což vytváří stabilní smíšený systém tuhého gelovacího systému a flexibilního gelovacího systému; Emulgovaný asfalt modifikovaný asfalt je smíchán s vhodným odstupňovaným kamenem (teplota místnosti nebo asi 100 ° C) pro přípravu asfaltové směsi pokojové teploty s vynikajícím výkonem, který lze použít pro opravu asfaltového chodníku a lze jej také použít pro dlažbu s dlažbou. Po předběžné opravě silnic a dlažbě na velkém množství a dalších praktických testech bylo dosaženo dobrých ekonomických a sociálních výhod.
(5) Studená konstrukce těsnění lepidla, cvok na kabáty, paluba můstku a vodotěsnost vozovky a další pole. V roce 2010 byl emulgovaný Asfalt modifikovaný SBS úspěšně použit v takovém kabátu projektu rekonstrukce linky Shanxi Linwu. Obsah modifikovaného asfaltu je větší než 55%, změkčující bod odpařovacího zbytku je větší než 60 ℃, penetrace je 55 (0,1 mm) a prodloužení při 5 ℃ je větší než 30 cm; V srpnu 2011 byl v sekci Wuwei Highway v provincii Gansu v provincii Gansu emulgovaný asfalt modifikovaný SBS úspěšně použit při mikro-přenosu, s obsahem upraveného asfaltu větší než 65%, změkčujícím bodem odpařování zbytku od 58; V říjnu 2011, v mikropřikování dálnice druhého prstenu Guangzhou na západě a mikropodnikování národních a provinčních silnic v Dongguan City, byl obsah upraveného asfaltu větší než 62%, změkčovací bod odpařovacího zbytku byl v 59 a v 59 cm na 5. ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃.