Účelom použitia emulgovaného asfaltu modifikovaného SBS je hlavne zlepšenie stability s vysokou teplotou; Odolnosť proti krakovaniu nízkej teploty; skorá sila, súdržnosť, pevnosť adhézie; Odolnosť proti odlupovaniu vody; Odolnosť v únave; a predĺžiť život chodníka. Najmä emulgovaný modifikovaný asfalt s ultra vysokým obsahom SBS a obsahom asfaltu dopĺňa pokročilé zariadenia a procesy údržby.

(1) Synchrónne tesnenie štrku: Pôvodným zámerom návrhu je použitie emulgovaného SBS modifikovaného asfaltu s modifikovaným obsahom asfaltu viac ako 69%. Použitie vysokoúčinného a vysokého obsahu emulzovaného SBS modifikovaného asfaltu má vyšší pomer asfaltového oleja kampania, lepšiu vysokú a nízku teplotu výkonu a lepenie pevnosti a tradičnú emulgovanú emulgovanú bežnú životnosť asfaltu a SBR latex modifikovanú emulgovanú emulgovanú asfalt.
(2) Ultra-tenká vrstva opotrebenia: Emulgované SBS modifikované šírenie asfaltu a horúca asfaltová dlažba sa vykonáva súčasne. Emulgifikovaný SBS modifikovaný asfalt sa postrieka vpredu, po ktorom nasleduje dlažba horúcej asfaltovej zmesi. Pri pôsobení horúcej zmesi emulgované modifikované asfaltové stúpa na 1 / 3 až 2 / 3 hrúbky dlažby a vyplní medzery v horúcej zmesi, ktorá má nielen účinok na zapečatenie vody, ale tiež poskytuje dostatočnú pevnosť a priľnavosť pre ultra tenkú povrchovú vrstvu. Bez emulzovaného SBS modifikovaného asfaltu s uspokojivým výkonom nemožno zaručiť implementáciu tejto technológie.
(3) Regenerácia zachladnutia: Na dosiahnutie skutočnej regenerácie za studena je nevyhnutný asfalt s vysokým obsahom a vysokovýkonné emulgované SBS. Má vyššiu hrúbku olejového filmu a povlak pre kameň ako tradičný emulgovaný asfalt, znižuje pomer dutiny zmesi, zvyšuje vysoký a nízku teplotu výkonu a odpor odlúpania vody v zmesi a zlepšuje trvanlivosť povrchu cesty.
(4) Emulgovaný modifikovaný asfalt zamiešaný a za studena a za studena má vlastnosti vysokého obsahu tuhých látok, vysokej rovnomernosti častíc a dobrú stabilitu skladovania; Zvyšok odparovania má charakteristiky vysokého zmäkčovacieho bodu, vysokej ťažnosti, vysokej viskoelasticity a vysokého elastického zotavenia; Jeho mikroštruktúra je emulgovaný modifikovaný asfalt s vodou v oleji. Keď sa pridá cement, cementové častice a voda sú oddelené asfaltovými časticami, čím tvoria stabilný zmiešaný systém tuhého gelového systému a flexibilného gelového systému; Emulgovaný asfalt modifikovaný miestnosťou sa zmieša s vhodným odstupňovaným kameňom (teplota miestnosti alebo približne 100 ° C) na prípravu asfaltovej zmesi teploty miestnosti s vynikajúcim výkonom, ktorá sa môže použiť na opravu asfaltového chodníka a môže sa tiež použiť na dlaždicu dlaždice. Po predbežnej oprave ciest a dlažbe pre chodníky na veľkom oblastiach a iných praktických testoch sa dosiahli dobré hospodárske a sociálne výhody.
(5) studená konštrukcia tesniace lepidlo, nárazový olej, mostnú palubu a vodotesnosť vozovky a ďalšie polia. V roku 2010 sa Emulgified SBS modifikovaný asfalt úspešne použil v nárazníku projektu rekonštrukcie linky Shanxi Linwu. Obsah modifikovaného asfaltu je väčší ako 55%, bod zmäkčovania zvyšku odparovania je väčší ako 60 ℃, penetrácia je 55 (0,1 mm) a predĺženie pri 5 ℃ je väčšie ako 30 cm; V auguste 2011 sa v sekcii diaľnice Wuwei v provincii Gansu emulgifikovaný SBS modifikovaný asfalt úspešne použil pri mikroprave, s obsahom modifikovaného asfaltu väčšieho ako 65%, bod zmäkčovania zvyškov z odparovania nad 70 ℃; V októbri 2011, v mikro-prepašovaní rýchlostnej cesty Guangzhou West Second Ring a mikrožastnom národných a provinčných cestách v meste Dongguan City, bol obsah modifikovaného asfaltu väčší ako 62%, bod zmäkčovania sa zbavil zvyšku odparovania nad 72 ℃.