Madhumuni ya kutumia SBS iliyobadilishwa ya lami iliyobadilishwa ni kuboresha utulivu wa joto la juu; joto la chini la shrinkage kupingana; nguvu ya mapema, mshikamano, nguvu ya wambiso; Upinzani wa maji; upinzani wa uchovu; na kupanua maisha ya barabara. Hasa, lami iliyobadilishwa iliyobadilishwa na SBS ya juu na yaliyomo ya lami yatasaidia vifaa vya juu vya matengenezo na michakato.

. Matumizi ya utendaji wa juu na wa kiwango cha juu cha SBS kilichorekebishwa kina kiwango cha juu cha maji ya lami, utendaji bora wa joto la juu na la chini na nguvu ya dhamana kuliko lami ya kawaida ya emulsified na SBR Latex iliyobadilishwa ya lami, na hivyo kuboresha utendaji wa barabara na kupanua maisha ya huduma.
. Asphalt iliyorekebishwa ya SBS imenyunyizwa mbele, ikifuatiwa na mchanganyiko wa moto wa lami. Chini ya hatua ya mchanganyiko wa moto, lami iliyobadilishwa iliyobadilishwa hupanda hadi 1 / 3 hadi 2 / 3 ya unene wa kutengeneza na kujaza mapengo kwenye mchanganyiko wa moto, ambayo sio tu ina athari ya kuziba maji, lakini pia hutoa nguvu ya kutosha na kujitoa kwa safu ya uso nyembamba. Bila SBS iliyorekebishwa ya lami iliyobadilishwa na utendaji wa kuridhisha, utekelezaji wa teknolojia hii hauwezi kuhakikishiwa.
. Inayo unene wa filamu ya juu ya mafuta na mipako ya jiwe kuliko lami ya jadi ya emulsified, hupunguza uwiano wa mchanganyiko, huongeza utendaji wa hali ya juu na ya chini na upinzani wa maji ya mchanganyiko, na inaboresha uimara wa uso wa barabara.
. Mabaki ya uvukizi yana sifa za kiwango cha juu cha laini, ductility ya juu, viscoelasticity ya juu, na ahueni ya juu ya elastic; Muundo wake ni maji-in-mafuta emulsified lami iliyobadilishwa. Wakati saruji imeongezwa, chembe za saruji na maji hutengwa na chembe za lami, na kutengeneza mfumo uliochanganywa wa mfumo mgumu wa gellid na mfumo rahisi wa gelling; Joto la joto la chumba kilichobadilishwa chami kilichochanganywa huchanganywa na jiwe linalofaa la kiwango cha joto (joto la kawaida au karibu 100 ° C) kuandaa mchanganyiko wa lami ya joto na utendaji bora, ambao unaweza kutumika kwa ukarabati wa eneo ndogo la barabara ya lami, na pia inaweza kutumika kwa barabara kubwa ya barabara ya paver. Baada ya ukarabati wa barabara za awali na barabara kubwa ya barabara na vipimo vingine vya vitendo, faida nzuri za kiuchumi na kijamii zimepatikana.
. Mnamo mwaka wa 2010, SBS iliyorekebishwa ya lami iliyobadilishwa ilitumiwa kwa mafanikio katika kanzu ya ujenzi wa Mradi wa ujenzi wa Shanxi Line. Yaliyomo ya lami iliyobadilishwa ni kubwa kuliko 55%, kiwango cha laini cha mabaki ya uvukizi ni kubwa kuliko 60 ℃, kupenya ni 55 (0.1mm), na elongation saa 5 ℃ ni kubwa kuliko 30cm; Mnamo Agosti 2011, katika sehemu ya barabara kuu ya Wuwei katika mkoa wa Gansu, SBS iliyobadilishwa ilitumiwa kwa mafanikio katika utengenezaji mdogo, na yaliyomo ya lami iliyobadilishwa zaidi ya 65%, sehemu ya laini ya mabaki ya kuyeyuka zaidi ya 70 ℃, kupenya kwa 68, na kueneza kwa 35-45c; Mnamo Oktoba 2011, katika utengenezaji mdogo wa barabara ya pili ya Guangzhou West Expressway na barabara ndogo ya barabara za kitaifa na za mkoa katika Jiji la Dongguan, yaliyomo kwenye lami iliyobadilishwa ilikuwa kubwa kuliko 62%, mahali pa laini ya kuyeyuka kwa miaka ya juu ya 72.