Emulfificēta SBS modificētā asfalta izmantošanas mērķis galvenokārt ir, lai uzlabotu augstas temperatūras stabilitāti; zemas temperatūras saraušanās plaisāšanas pretestība; agrīna izturība, kohēzija, adhēzijas stiprums; ūdens pīlinga izturība; Noguruma pretestība; un pagarināt ietves dzīvi. Jo īpaši emulģēts modificēts asfalts ar īpaši augstu SBS un asfalta saturu papildinās uzlabotās apkopes aprīkojuma un procesus.

(1) Sinhronais grants blīvējums: dizaina sākotnējais nodoms ir izmantot emulģētu SBS modificētu asfaltu ar modificētu asfalta saturu, kas pārsniedz 69%. Augstas veiktspējas un augsta satura emulģēšanas SBS izmantošanai, kas modificēta asfalā, ir augstāka asfalta eļļas akmens attiecība, labāka augstas un zemas temperatūras veiktspēja un saistīšanas stiprums nekā tradicionālais emulģiskais parastais asfalts un SBR lateksa modificēts emulģēts asfalts, tādējādi uzlabojot bruģa rādītājus un pagarinot kalpošanas laiku.
(2) Ultra plānā nodiluma slānis: vienlaicīgi tiek veikta emulģēta SBS, kas modificēta asfalta izplatīšanās un karsta asfalta maisījuma bruģēšana. Emulficēto SBS modificēto asfaltu izsmidzina priekšā, kam seko karsts asfalta maisījuma bruģēšana. Ar karsta maisījuma darbību emulģicētais modificētais asfalts kāpj līdz 1 / 3 līdz 2 / 3 no bruģa biezuma un piepilda spraugas karstā maisījumā, kurai ir ne tikai ūdens blīvēšanas efekts, bet arī nodrošina pietiekamu izturību un lipiju ultra-plānas virsmas slānī. Bez emulģēta SBS modificēta asfalta ar apmierinošu veiktspēju šīs tehnoloģijas ieviešanu nevar garantēt.
(3) Aukstā reģenerācija: lai panāktu patiesu aukstuma atjaunošanos, ir neaizstājams, ka ir augstas un augstas veiktspējas emulģēts SBS, kas modificēts asfalts. Tam ir lielāks eļļas plēves biezums un akmens pārklājums nekā tradicionālais emulģētais asfalts, samazina maisījuma tukšuma attiecību, palielina maisījuma augstās un zemās temperatūras veiktspēju un ūdens mizošanas izturību un uzlabo ceļa virsmas izturību.
(4) Auksti sajaukts un auksti klāts emulģēts modificēts asfalts ir augsta cieta satura, augsta daļiņu vienveidības un laba uzglabāšanas stabilitātes īpašības; Iztvaikošanas atlikumam ir augstas mīkstināšanas punkta, augsta elastības, augsta vīzuelastības un augsta elastīgās atveseļošanās īpašības; Tās mikrostruktūra ir ūdens eļļā, emulģēts modificēts asfalts. Pievienojot cementu, cementa daļiņas un ūdeni atdala asfalta daļiņas, veidojot stabilu jauktu stingru želejas sistēmas un elastīgas želejas sistēmas sistēmu; Istabas temperatūras modificēts emulģēts asfalts tiek sajaukts ar piemērotu gradētu akmeni (istabas temperatūra vai apmēram 100 ° C), lai sagatavotu istabas temperatūras asfalta maisījumu ar lielisku veiktspēju, ko var izmantot asfalta seguma maza zarnas labošanai, un to var izmantot arī liela apgabala bruģēšanas bruģēšanai. Pēc provizoriskas ceļa remonta un lielas teritorijas bruģēšanas bruģēšanas un citus praktiskus testus ir sasniegti labi ekonomiski un sociālie ieguvumi.
(5) Aukstas būvniecības blīvēšanas līme, liešanas mēteļa eļļa, tilta klājs un ietves hidroizolācija un citi lauki. 2010. gadā Emulficētais SBS modificēts asfalts tika veiksmīgi izmantots Shanxi Linwu līnijas rekonstrukcijas projekta tirptu apvalkā. Modificētā asfalta saturs ir lielāks par 55%, iztvaikošanas atlikuma mīkstināšanas punkts ir lielāks par 60 ℃, iespiešanās ir 55 (0,1 mm), un pagarinājums 5 ℃ ir lielāks par 30 cm; 2011. gada augustā Wuwei šosejas sadaļā Gansu provincē emulģēts SBS modificēts asfalts tika veiksmīgi izmantots mikropirkstāšanā ar modificēta asfalta saturu, kas lielāks par 65%, kas ir mīkstinošs iztvaikošanas atlikums virs 70 ℃, 68 un iegarojums 35-45 cm ℃ 5 ℃ 5 ℃; 2011. gada oktobrī Guangzhou West Otrā gredzena automaģistrāles mikropārbraukšanā un nacionālo un provinču ceļu mikropurāciju Dongguanas pilsētā modificētā asfalta saturs bija lielāks par 62%, mīkstināšanas punkts iztvaikošanas atlikumam virs 72 ℃, kas bija 70.