Emulsinto SBS modifikuoto asfalto naudojimo tikslas daugiausia yra siekiant pagerinti aukštos temperatūros stabilumą; Žemos temperatūros susitraukimo atsparumas; ankstyvas stiprumas, sanglaudos, adhezijos stiprumas; Vandens lupimo atsparumas; nuovargio atsparumas; ir pratęsti grindinio gyvenimą. Visų pirma, emulsuotas modifikuotas asfaltas su ypač aukštu SBS ir asfalto kiekiu papildys išplėstinę techninės priežiūros įrangą ir procesus.

(1) Sinchroninis žvyro sandariklis: Originalus dizaino ketinimas yra naudoti emulsuotą SBS modifikuotą asfaltą, kurio modifikuotas asfalto kiekis yra daugiau kaip 69%. Naudojant didelio našumo ir didelio turinio emulsuotą SBS modifikuotą asfaltą, yra aukštesnis asfalto aliejaus akmenų santykis, geresnis aukštas ir žemos temperatūros efektyvumas ir ryšio stiprumas nei tradicinis emulsuotasis įprastas asfalto ir SBR latekso modifikuotas emulsuotas asfaltas, taip pagerinant upelių eksploatacines savybes ir išplėtimo tarnavimo laiką.
(2) Itin plonas dilimo sluoksnis: Emulsikuotas SBS modifikuotas asfalto plitimas ir karšto asfalto mišinio grindinys vienu metu atliekamas. Emulsiefikuotas SBS modifikuotas asfaltas purškiamas priekyje, po to - karšto asfalto mišinio grindinio. Veikiant karšto mišinio, emulsuotas modifikuotas asfaltas pakyla iki 1 / 3–2 / 3 grindinio storio ir užpildo karšto mišinio spragas, o tai ne tik turi vandens sandarinimo efektą, bet ir suteikia pakankamą stiprumą bei adheziją ultragarso paviršiaus sluoksniui. Be emulsuoto SBS modifikuoto asfalto, turinčio patenkinamą našumą, šios technologijos įgyvendinimo negalima užtikrinti.
(3) Šaltas atsinaujinimas: norint pasiekti tikrąjį šalčio regeneraciją, būtinas didelis ir didelio našumo emulsuotas SBS modifikuotas asfaltas. Jis turi didesnį naftos plėvelės storis ir akmens danga nei tradicinis emulsuotas asfaltas, sumažina mišinio tuštumos santykį, padidina aukštos ir žemos temperatūros našumą ir mišinio atsparumą vandens lupimui ir pagerina kelio paviršiaus ilgaamžiškumą.
(4) šaltai sumaišytas ir šaltai dedamas emulsuotas modifikuotas asfaltas pasižymi didelio kieto kiekio, didelio dalelių vienodumo ir gero laikymo stabilumo savybėmis; Garinimo liekanos pasižymi aukšto minkštinimo taško, didelio lankstumo, didelio viskoelastingumo ir didelio elastingo atsigavimo savybėmis; Jo mikrostruktūra yra emulsuojama vandenyje, modifikuotas asfaltas. Kai pridedamas cementas, cemento dalelės ir vanduo yra atskirti asfalto dalelėmis, sudarančios stabilią mišrią standžios geliavimo sistemos ir lanksčios geliavimo sistemos sistemą; Kambario temperatūros modifikuotas emulsuotas asfaltas sumaišomas su tinkamu dydžio akmeniu (kambario temperatūra arba maždaug 100 ° C), kad būtų paruoštas kambario temperatūros asfalto mišinys, pasižymintis puikiu našumu, kuris gali būti naudojamas asfalto dangos mažam plotui taisyti, taip pat gali būti naudojamas didelio ploto grindinio grindiniui. Atlikus išankstinį kelių remontą ir didelio ploto dangos grindinį ir kitus praktinius testus, buvo pasiekta gera ekonominė ir socialinė nauda.
(5) Šaltos konstrukcijos kietumo klijai, lipnios sluoksnio alyva, tilto denis ir grindinio hidroizoliacija bei kiti laukai. 2010 m. Emulsikuotas SBS modifikuotas asfaltas buvo sėkmingai naudojamas „Shanxi Linwu“ linijos rekonstrukcijos projekto „Tack Coat“. Modifikuoto asfalto kiekis yra didesnis nei 55%, garinimo liekanos minkštinimo taškas yra didesnis nei 60 ℃, prasiskverbimas yra 55 (0,1 mm), o pailgėjimas esant 5 ℃ yra didesnis nei 30 cm; 2011 m. Rugpjūčio mėn., Wuwei greitkelio skyriuje Gansu provincijoje, emulsuotas SBS modifikuotas asfaltas buvo sėkmingai naudojamas mikrobedžiant, o modifikuoto asfalto kiekis yra didesnis kaip 65%, garinimo liekanos suminkštėjimo taškas virš 70 ℃, 68 ir 35–45 cm ploto, kai 5 ℃; 2011 m. Spalio mėn., Guangdžou West Antrojo žiedo greitkelio mikrobedžiuose ir nacionalinių ir provincijų kelių mikrokojoje Dongguano mieste, modifikuoto asfalto kiekis buvo didesnis nei 62%, garinimo liekanos suminkštinimas buvo virš 72 ℃, skenavimas 70, o pailgėjimas-39cm.