המטרה של שימוש באספלט SBS שהוחלף היא בעיקר לשיפור יציבות הטמפרטורה הגבוהה; התנגדות לפיצוח התכווצות טמפרטורה נמוכה; חוזק מוקדם, לכידות, חוזק הדבקה; התנגדות לקילוף מים; עמידות לעייפות; ולהאריך את חיי המדרכה. בפרט, אספלט שהשתנה התחלב עם SBS גבוה במיוחד ותכני אספלט ישלים ציוד ותהליכי תחזוקה מתקדמים.

(1) חותם חצץ סינכרוני: הכוונה המקורית של העיצוב היא להשתמש באספלט SBS שהשתנה ב- SBS עם תוכן אספלט שונה של יותר מ- 69%. השימוש ב- SBS בעל ביצועים גבוהים ו- SBS שהשתנו באספלט, יש יחס אספלט אבן שמן גבוה יותר, ביצועים גבוהים ונמוכים יותר בטמפרטורה וחוזק מליטה מאשר אספלט רגיל של אספלט רגיל ו- SBR שונו על ידי SBR, ובכך שיפר את ביצועי המדרכה והרחבת חיי השירות.
(2) שכבת שחיקה דקה במיוחד: התפשטות אספלט של SBS משונה ותערובת אספלט חמה מתבצעות בו זמנית. אספלט משונה SBS המוחלט מרוסס מלפנים, ואחריו ריצוף תערובת אספלט חם. בפעולה של תערובת חמה, האספלט שהשתנה התחלב מטפס ל- 1 / 3 עד 2 / 3 מעובי הריצוף וממלא את הפערים בתערובת החמה, שלא רק שיש לה אפקט איטום מים, אלא גם מספק חוזק והדבקה מספקים לשכבה השטח האולטרה-תין. ללא אספלט SBS שהוחלף בביצועים מספקים, לא ניתן להבטיח את יישום טכנולוגיה זו.
(3) התחדשות קרה: כדי להשיג התחדשות קרה אמיתית, חיוני אספלט משונה של SBS בעל ביצועים גבוהים וביצועים גבוהים. יש לו עובי סרטי שמן גבוה יותר וציפוי לאבן מאשר אספלט מתחלב מסורתי, מצמצם את היחס הריק של התערובת, מגדיל את ביצועי הטמפרטורה הגבוהים והנמוכים ואת התנגדות לקילוף מים של התערובת ומשפר את עמידות משטח הכביש.
(4) אספלט שהשתנה בקור מעורבב וקור עם קרות קרים יש מאפיינים של תוכן מוצק גבוה, אחידות חלקיקים גבוהה ויציבות אחסון טובה; שאריות האידוי כוללות מאפיינים של נקודת ריכוך גבוהה, משיכות גבוהה, ויסקואלסטיות גבוהה והתאוששות אלסטית גבוהה; מבנה המיקרו שלו הוא אספלט שהשתנה במים בשמן. כאשר מוסיפים מלט, חלקיקי המלט והמים מופרדים על ידי חלקיקי אספלט, ויוצרים מערכת מעורבת יציבה של מערכת זרימה קשיחה ומערכת ג'לינג גמישה; טמפרטורת החדר שהשתנה אספלט מתחלב מעורבב באבן מדורגת מתאימה (טמפרטורת החדר או כ- 100 מעלות צלזיוס) כדי להכין תערובת אספלט בטמפרטורת החדר עם ביצועים מצוינים, אשר ניתן להשתמש בהם לתיקון שטח קטן של מדרכה אספלט, וניתן להשתמש בהן גם לריצוף ריצוף בשטח גדול על ידי ריצוף. לאחר תיקון דרכים ראשוני וריצוף מדרכה בשטח גדול ומבחנים מעשיים אחרים, הושגו תועלת כלכלית וחברתית טובה.
(5) מבנה קר אטם דבק, שמן מעיל טנק, סיפון גשר ואיטום מדרכה ושדות אחרים. בשנת 2010 שימש בהצלחה אספלט של SBS SBS SBS בזרם של SBS בהצלחה במעיל הנקודה של פרויקט שחזור קו שאנשי לינוו. התוכן של האספלט שהשתנה גדול מ- 55%, נקודת הריכוך של שאריות אידוי גדולה מ- 60 ℃, החדירה היא 55 (0.1 מ"מ), וההארכה ב -5 ℃ גדולה מ- 30 ס"מ; באוגוסט 2011, בקטע כביש וואווי במחוז גאנסו, שימש בהצלחה אספלט SBS שהשתנה בהצלחה במיקרו-חוצה, עם תוכן של אספלט שונה יותר מ- 65%, נקודת ריכוך של שאריות אידוי מעל 70 ℃, חדירה של 68, וניתוח של 35-45 ס"מ בגובה 5 ℃; באוקטובר 2011, במתחם המיקרו-חוצה של כביש המהיר הטבעת השנייה של גואנגג'ואו ווסט, ובמיקרו-חמוץ של הכבישים הלאומיים והמחוזיים בעיר דונגגואן, תוכן האספלט שהשתנה היה גדול מ- 62%, נקודת הריכוך של שאריות אידוי מעל 72 ℃, החדירה של 70, והעלמתם של 39 סמ"ק.