Slurry innsigli forskriftin felur aðallega í sér kröfur um umfang notkunar, undirbúning byggingar, byggingaraðgerð, gæðaeftirlit osfrv. Slurry innsiglið. Eftirfarandi er ítarleg samantekt á Slurry Seal forskriftinni:
I. Umfang umsóknar
Slurry innsigli er aðallega notað í eftirfarandi atburðarás:
Fyrirbyggjandi viðhald á núverandi þjóðvegum og gangstéttum í þéttbýli: Bættu afköst andstæðinga á yfirborði vegsins, hindra síun yfirborðsvatns, koma í veg fyrir vatnsskemmdir á yfirborðinu og innsigli sprungur með minni breidd.
Neðri innsigli lagið á nýbyggðu þjóðveginum: gegnir hlutverki í varðveislu vatns og varðveislu heilsu fyrir hálfstýrt grunnlag, styrkir tenginguna á milli malbikslagsins og hálfstýrðs grunnlagsins og forðast skemmdir á grunnlaginu með tímabundnum farartæki.
Efri innsigli lagið af nýbyggðu og endurbyggðu þjóðveginum og þéttbýlisvegi: notað sem yfirborðslagslag. Einföld malbikun á sýslu- og bæjarvegum.
II. Undirbúningur byggingar
Tæknileg undirbúningur: Kynntu sér byggingarferli Slurry Seal, veita tæknilega þjálfun fyrir byggingarfólk og tryggja að byggingarstarfsmenn geti meðvitað smíðað í samræmi við forskriftir og stjórnunargæði samkvæmt stöðlum.
Undirbúningur búnaðar: Undirbúa slurry innsigli (og kvarða), vals, loftþjöppu, vatnsbíl, sorphýsið, skóflu, gúmmí mop og annan byggingarbúnað.
Efnisundirbúningur: Fleyti malbik, steinefnaefni, fylliefni, vatn, aukefni og önnur efni ættu að vera í samræmi við viðeigandi ákvæði „Tæknilegra forskrifta fyrir malbiksframleiðslu á þjóðvegum“ og standast skoðunina.
Vinnuskilyrði: Hreinsa ætti grunnlagið fyrir smíði og það ætti að vera engin vatnsöfnun á grunnlaginu. Framkvæmdir eru bönnuð á rigningardögum. Starfsmenn ættu að þekkja hina ýmsu ferla við smíði innsigli og starfa vandlega.

3. Framkvæmdastarfsemi
Byggingarskref:
Eftir að hafa hreinsað yfirborð grunnlagsins skaltu gera við götuna og fylltu breiðari sprungurnar fyrst. Ákveðið fjölda og breidd malbikunar í samræmi við breidd vegarins og breidd malbikar trogsins og teiknaðu stjórnlínuna meðfram malbikunarstefnunni.
Keyrðu paverinn að upphafspunkti framkvæmda og stilltu breiddina, malbikar þykkt og bogi malbikar trogsins. Eftir að hafa staðfest að stillingar ýmissa efna eru réttar aftur, byrjaðu vélina til að snúa hrærivélinni og spíral dreifingaraðila malbikar trogsins.
Kveiktu á stjórnrofanum á hverju efni þannig að hvert íhlutaefni fer inn í hrærivélina á sama tíma. Stilltu snúningsstefnu spíraldreifingaraðila þannig að slurry blandan dreifist jafnt í malbikarinn. Þegar efnið fyllir malbikarinn í um það bil 1 / 2 á dýpt sinni, gefur rekstraraðilinn ökumann til að byrja Paver og halda áfram á 1,5 ~ 3,0 km / h. Gengningarhraðinn ætti að tryggja að rúmmál blöndunnar í malbikarinn nimi um það bil 1 / 2 af rúmmáli malbikar trogsins og að dreifingaraðilinn geti hrært blönduna.
Fyrir staðbundna galla í gangstéttinni eftir malbik, ætti að nota handvirkar viðgerðir í tíma og hægt er að nota verkfæri eins og gúmmí mops eða skóflur.
Fylgstu alltaf með notkun hvers efnisefnis. Þegar eitthvert efni er nálægt því að nota það ætti strax að slökkva á framleiðslunni á ýmsum efnum. Eftir að öll blandan í malbikunargöngunni dreifist út á yfirborð vegsins hættir paverinn að hreyfa sig. Byggingarstarfsmenn ættu strax að fjarlægja efnin innan 2 ~ 4 metra frá síðasta hluta framkvæmda og hella þeim í úrgangsbílinn. Paver vörubíllinn keyrir til hliðar við götuna, hreinsar malbikarinn með háþrýstingsvatnsbyssu og losar síðan malbikarinn og keyrir að efnisgarðinum til að hlaða efni.
Sameiginleg meðferð:
Lárréttu samskeyti Slurry Seal lagsins ætti að vera í rass liðum.
Lengdar liðir Slurry Seal lagsins ættu að vera gerðir að hring liðum. Til að tryggja flatleika liðanna ætti hringbreiddin ekki að vera of stór og almennt er heppilegra að stjórna því á bilinu 30 til 70 mm. Hæð liðsins ætti ekki að vera meiri en 6 mm.
IV. Byggingargæðaeftirlit
Skoða ætti hráefnið fyrir smíði og það ætti að vera hæft vegabréfsáritun.
Skoða skal ferli flæðis- og prófunaraðferða meðan á byggingarferlinu stendur.
Innihald, tíðni og staðlar um gæðaeftirlit byggingar ætti að vera í samræmi við viðeigandi reglugerðir. Þegar niðurstöður skoðunar uppfylla ekki tilgreindar kröfur, ætti að bæta við fjölda skoðana, ætti að finna ástæðurnar og fást við.
Kröfur um gæði útlits eru: yfirborðið er flatt, beint, þétt, traust og gróft, það er ekkert slétt fyrirbæri, engin lausleiki, engin rispur, engin hjólamerki, engar sprungur og staðbundnar umfram eða minna. Lengdar- og þversamböndin eru slétt og þétt og liturinn er einsleitur.
5. Lokað vöruvernd og öryggis- og umhverfisverndarráðstafanir
Lokið vöruvernd: Fyrir smíði ætti að framkvæma umferðareftirlit á hlutanum til að reisa til að koma í veg fyrir að ökutæki ekið í óformaða slurry innsigli og valdi skemmdum. Ef nauðsyn krefur er hægt að nota girðingar, plastplötur eða ofinn töskur til að hylja og vernda. Hægt er að opna umferð aðeins eftir að innsigli slurry myndast.
Öryggisráðstafanir: Fyrir framkvæmdir ætti að framkvæma umferðareftirlit á hlutanum sem á að smíða. Byggingarfólk verður að vera búinn vinnuverndarvörum og rekstraraðilar verða að gangast undir reglulega líkamsrannsóknir. Flutningabifreiðar sem fara inn á byggingarsíðuna ættu stranglega að stjórna hraða sínum og keyra á öruggan hátt.
Umhverfisverndarráðstafanir: Slurry innsigli blandan má ekki renna út fyrir yfirborð vegsins og fleygðu efnunum verður að safna í úrgangsbílnum. Gera skal ráðstafanir til að draga úr hávaðamengun við næturrekstur.
Í stuttu máli, Slurry Seal forskriftin nær yfir marga þætti frá umfangi notkunar við byggingarframleiðslu, byggingaraðgerð, gæðaeftirlit, verndun vöru og öryggis- og umhverfisverndarráðstafanir, sem tryggir gæði og áhrif slurry innsigli.