Сәгать мөһер спецификасы, нигездә, заявка, төзелеш эшләре процессы, төзелеш контроле һ.э таләпләрен үз эченә ала. Түбәндә пычрак мөһер спецификасының җентекле кыскача мәгълүматы:
I. Кушымта күләме
Слушри мөһере, нигездә, түбәндәге сценарийларда кулланыла:
Мөмкин булган автомагистраль тротегаларын профилактикалау: юл өслегеннән тыелу: юл өслеге суын сүндерү, юл өслегенә сузылу, су җирләренә су зарарын булдырмагыз, кечерәк киңлекләр белән ярыклар мөһерләгез.
Яңа төзелгән шоссеның аскы мөһер катламы: ярым катлы нигез салучы өчен су тоту һәм сәламәтлек саклау өлкәсендәге роль уйный, асфальт катламы белән ярым катлам базасы, һәм вакытлыча машиналар белән төп катламга зыян китерәләр.
Яңа төзелгән һәм яңадан төзелгән трассадагы өске мөһер катламы һәм шәһәр юл тротуты: өслек киеме буларак кулланыла. Район һәм поселок юлларының гади бизәлеше.
II. Төзелеш әзерлеге
Техник әзерлек: Бәрелеш мөһере төзелеше белән таныш, төзелеш персоналын техник әзерләү белән таныш, һәм төзелеш хезмәткәрләре стандартлар буенча аңлы һәм контроль сыйфаты нигезендә аңлы рәвештә төзия алуын тәэмин итү.
Equipmporesзләргә әзерлек: Сулурри мөһер Паверны (һәм калибр), ролик, һава компрессорлары, су машиналы, калдыклар җыю йөк машинасы, көрәк, күлмәк җыю һәм башка төзелеш җиһазлары әзерләгез.
Материаль әзерлек: Эмульсияләнгән асфальт, минераль материаллар, тутыргычлар, су, өстәмә материаллар, су, өстәмә материаллар һәм башка материаллар "Talk Travel Asfuralt тротуар" ның тиешле нигезләмәләрен үтәргә тиеш һәм тикшерүне уза.
Эш шартлары: Төзелеш алдыннан төп катлам чистартылырга тиеш, һәм төп катламда су тупланмаслык булырга тиеш түгел. Төзелеш яңгырлы көннәрдә тыела. Эшчеләр шәригать мөһер төзелешенең төрле процесслары белән таныш булырга тиеш һәм яхшы эшли.

3. Төзелеш эшләре процессы
Төзелеш адымнары:
Төп катлам өслеген чистартканнан соң, чокырларны ремонтлагыз һәм башта киңрәк ярыкларны тутырыгыз. Юл киңлеген һәм ясаучы кырның киңлеген билгеләү, юл киңлеге буенча асфальт яки киңлекнең киңлеген билгеләгез, һәм контролер сызыгын туфрак юнәлеше буенча сызыгыз.
Пауерны төзү ноктасына кадәр йөрегез һәм киңлекне көйләгез, асфальт чокырның армиясен каплагыз. Төрле материалларның көйләнмәләренең яңадан дөреслеген раслагач, Миксерны һәм асфальт чокырның спираль таратучысын әйләндерү өчен двигательне башлау.
Eachәрбер материалның контроль ачкычын кабызыгыз, һәр компонент материалы бер үк вакытта Миксерга керә. Спирраль дистрипьюторның әйләнү юнәлешен көйләгез, шакмак катнашмасы агулы чокырда тигез бүленә. Материал аның тирәнлегенең 1 / 2 турында пауэр пауэрны тутырганда, оператор машина йөртүчене паверны башларга һәм 1,5 ~ 3.0km тизлектә алга баралар. Пычрату тизлеге ябыштыргыч чокыр күләменең якынча 1 / 2 турында катнашма күләмендә катнашма күләмен тәэмин итәргә тиеш, һәм дистрибьютор катнашмага этәрә ала.
Павентада җирле җитешсезлекләр өчен, кул белән ремонтланганнан соң, резин моп яки көрәкләр кебек кораллар кулланылырга мөмкин.
Everyәр компонент материалын куллануга һәрвакыт игътибар итегез. Теләсә нинди материал кулланылырга якын булганда, төрле материалларның җитештерүе шунда ук сүндерергә кирәк. Аяк-паю чокырындагы барлык катнашма юл өслегендә таралалар, пачта хәрәкәт итү туктый. Төзелеш хезмәткәрләре төзелешнең соңгы бүлегеннән 2 ~ 4 метр тәшкил итә һәм аларны калдыклар өчен түкәргә тиеш. Павер йөк машинасы юл читенә таба борыла, югары басымлы су мылтыгы белән агып торган су мылтыгын чистарта, аннары яфрак чабуын чистарта, материалларны йөкләү өчен материя ишегалды.
Уртак эшкәртү:
Слушри мөһер катламының горизонталь буыннары төймә буыннарына бирелергә тиеш.
Слушри мөһер катламының озынлыктагы буыннары кочка бирелергә тиеш. Буыннарның тигезлеген тәэмин итү өчен, кочаклау киңлеге бик зур булырга тиеш түгел, һәм аны 30дан 70 мм арасында контрольдә тоту урынлы. Буынның биеклеге 6 ммнан артык булырга тиеш түгел.
IV. Төзелеш сыйфаты контроле
Чимал материал төзелеш алдыннан тикшерелергә тиеш, һәм квалификацияле виза рекорды булырга тиеш.
Процесс агып чыгу һәм сынау ысуллары төзелеш процессында тикшерелергә тиеш.
Төзелеш сыйфаты контроле һәм төзелеш сыйфаты контроле стандартлары тиешле кагыйдәләрне үтәргә тиеш. Тикшерү нәтиҗәләре күрсәтелгән таләпләргә туры килмәгәндә, тикшерү саны өстәлергә тиеш, сәбәпләр табылырга һәм эшкәртелергә тиеш.
Тышкы сыйфат таләпләре: өслеге - өслек яссы, туры, тыгыз, каты, иркен күренеш юк, бернинди тәгәрмәчләр дә, тәгәрмәч билгеләре юк, ярыклар, җирле яки аннан да азрак. Озын һәм трансверс буыннары шома һәм тыгыз, һәм төс формалаша.
5. Тәкъдим ителгән продуктны саклау, куркынычсызлык һәм әйләнә-тирә мохитне саклау чаралары
Тәмамланган продуктны саклау: Төзелеш алдыннан транспорт белән идарә итү, товар белән идарә ителмәгән шома мөһеренә һәм зыян китерү өчен төзеләчәк. Кирәк булса, коймалар, пластик табак яки тукылган сумкалар каплау һәм саклау өчен кулланылырга мөмкин. Трафикны шома мөһереннән соң гына ачылырга мөмкин.
Куркынычсызлык чаралары: Төзелеш алдыннан, юл хәрәкәте белән идарә итү бүлектә төзеләчәк. Төзелеш хезмәткәрләре хезмәтне саклау кирәк-яраклары белән җиһазландырылган булырга тиеш, операторлар даими физик имтиханнар кичерергә тиеш. Төзелеш мәйданына керүче транспорт чараларын катгый контрольдә тотарга һәм куркынычсыз йөрергә тиеш.
Әйләнә-тирә мохитне саклау чаралары: Слушри мөһер катнашмасы юл өслегеннән агып китмәскә тиеш, һәм ташланган материаллар калдыклар йөк машинасында тупланырга тиеш. Төнге операцияләр вакытында тавыш пычрануны киметү өчен чаралар күрелергә тиеш.
Йомгаклау белән шөгыльләнүче сарай белән шөгыльләнүче заявка әзерләү, төзелеш эшләре процессын, сыйфат контролен саклау, продуктларны саклау, куркынычсызлык һәм әйләнә-тирә мохитне саклау чараларын туктата, төзелеш мөһере төзелешен һәм эффектын тәэмин итә.