Viras blīvējuma specifikācija galvenokārt ietver prasības, kas saistītas ar lietošanas jomu, būvniecības sagatavošanu, būvniecības darbības procesu, vircas blīvējuma kvalitātes kontroli utt. Šis ir detalizēts vircas blīvējuma specifikācijas kopsavilkums:
I. Pielietojuma darbības joma
Vircas blīvējums galvenokārt tiek izmantots šādos scenārijos:
Esošo automaģistrāļu un pilsētas ceļu ietves profilaktiskā apkope: uzlabot ceļa virsmas pretslimības veiktspēju, bloķēt ceļa virsmas ūdens infiltrāciju, novērst ūdens bojājumus uz ceļa un blīvējuma plaisas ar mazāku platumu.
Jaunuzceltā šosejas apakšējais blīvējuma slānis: ir loma ūdens aizturēšanā un veselības saglabāšanā daļēji ripīgā bāzes slānī, stiprina savienojumu starp asfalta slāni un daļēji izturīgu pamatnes slāni un izvairās no pamatnes slāņa bojājumiem, izmantojot īslaicīgi garāmbraucošus transportlīdzekļus.
Jaunuzceltā un pārbūvētā šosejas un pilsētas ceļa ietves augšējais blīvējuma slānis: tiek izmantots kā virsmas nodiluma slānis. Vienkārša grāfistes un pilsētiņas ceļu bruģēšana.
II. Būvniecības sagatavošana
Tehniskā sagatavošana: Esiet pazīstams ar vircas zīmoga būvniecības procesu, nodrošiniet būvniecības personāla tehnisko apmācību un pārliecinieties, ka būvniecības personāls var apzināti konstruēt saskaņā ar specifikācijām un kontroli atbilstoši standartiem.
Iekārtas sagatavošana: Sagatavojiet vircas blīvējuma bruģeni (un kalibrējiet), veltni, gaisa kompresoru, ūdens kravas automašīnu, atkritumu savākšanu, lāpstu, gumijas mopu un citu celtniecības aprīkojumu.
Materiāla sagatavošana: emulģēts asfalts, minerālu materiāli, pildvielas, ūdens, piedevas un citi materiāli jāatbilst attiecīgajiem noteikumiem par "šosejas asfalta bruģa konstrukcijas tehniskajām specifikācijām" un nodot pārbaudi.
Darba apstākļi: pamatnes slānim jātīra pirms būvniecības, un uz pamatnes slāņa nedrīkst būt ūdens uzkrāšanās. Būvniecība ir aizliegta lietainās dienās. Darbiniekiem vajadzētu būt pazīstamiem ar dažādiem vircas blīvējuma konstrukcijas procesiem un darboties prasmīgi.

3. Būvniecības darbības process
Būvniecības soļi:
Pēc pamatnes slāņa virsmas tīrīšanas salabojiet bedres un vispirms aizpildiet plašākas plaisas. Nosakiet bruģēšanas skaitu un platumu atbilstoši ceļa platumam un bruģēšanas siles platumam un uzzīmējiet vadības līniju gar bruģēšanas virzienu.
Virziet bruģi līdz konstrukcijas sākumpunktam un pielāgojiet bruģēšanas siles platumu, bruģēšanas biezumu un arku. Pēc apstiprināšanas, ka dažādu materiālu iestatījumi atkal ir pareizi, sākiet motoru, lai pagrieztu maisītāju un bruģēšanas siles spirāles izplatītāju.
Ieslēdziet katra materiāla vadības slēdzi tā, lai katrs komponenta materiāls vienlaikus nonāktu maisītājā. Pielāgojiet spirāles sadalītāja rotācijas virzienu tā, lai vircas maisījums būtu vienmērīgi sadalīts bruģēšanas silē. Kad materiāls aizpilda bruģēšanas sile līdz apmēram 1 / 2 no tā dziļuma, operators signalizē vadītājam, lai sāktu bruģi un virzītos uz priekšu ar ātrumu 1,5 ~ 3,0 km / h. Bruģēšanas ātrumam būtu jānodrošina, ka maisījuma tilpums bruģēšanas silē veido apmēram 1 / 2 no bruģa siles tilpuma un ka izplatītājs var maisīt maisījumu.
Vietējiem bruģa defektiem pēc bruģēšanas ir jāveic manuāls remonts, un var izmantot tādus instrumentus kā gumijas mopus vai lāpstas.
Vienmēr pievērsiet uzmanību katra komponenta materiāla izmantošanai. Kad jebkurš materiāls ir tuvu izmantošanai, dažādu materiālu izvade ir nekavējoties jāizslēdz. Pēc tam, kad viss maisījums bruģēšanas silē ir izkliedēts uz ceļa, bruģis pārstāj kustēties. Būvniecības personālam nekavējoties jānoņem materiāli 2 ~ 4 metru attālumā no pēdējās būvniecības posma un ielejiet tos atkritumu kravas automašīnā. Krūšturis brauc uz ceļa sāniem, iztīra bruģēšanas sile ar augstspiediena ūdens pistoli, pēc tam izkropļo bruģēšanas sile un brauc uz materiāla pagalmu, lai iekrautu materiālus.
Kopīga ārstēšana:
Viras blīvējuma slāņa horizontālie savienojumi jāizveido muca savienojumos.
Viras blīvējuma slāņa garenvirziena savienojumi jāveido klēpja locītavās. Lai nodrošinātu locītavu plakanumu, klēpja platumam nevajadzētu būt pārāk lielam, un parasti ir piemērotāk to kontrolēt no 30 līdz 70 mm. Locītavas augstumam nevajadzētu būt lielākam par 6 mm.
Iv. Būvniecības kvalitātes kontrole
Izejvielas jāpārbauda pirms būvniecības, un vajadzētu būt kvalificētam vīzu ierakstam.
Būvniecības procesa laikā jāpārbauda procesa plūsma un testēšanas metodes.
Saturam, biežumam un būvniecības kvalitātes kontroles standartiem jāatbilst attiecīgajiem noteikumiem. Ja pārbaudes rezultāti neatbilst norādītajām prasībām, jāpievieno pārbaužu skaits, jāatrod un jāizstrādā iemesli.
Izskata kvalitātes prasības ietver: virsma ir plakana, taisna, blīva, cieta un raupja, nav gludas parādības, nav brīvības, nav skrāpējumu, nav riteņu zīmju, nav plaisu un vietējais liekums vai mazāks. Gareniskās un šķērseniskie savienojumi ir gludi un stingri, un krāsa ir vienveidīga.
5. Gatavo produktu aizsardzības un drošības un vides aizsardzības pasākumi
Gatavo produktu aizsardzība: Pirms būvniecības jānovērš satiksmes kontrole uz sadaļu, kas jāveido, lai neļautu transportlīdzekļu iebraukšanai neformētā vircas blīvē un nodarot bojājumus. Vajadzības gadījumā žogus, plastmasas loksnes vai austus maisiņus var izmantot pārklāšanai un aizsardzībai. Satiksmi var atvērt tikai pēc vircas blīvējuma izveidošanas.
Drošības pasākumi: Pirms būvniecības jāveic satiksmes kontrole uz veidojamās sadaļas. Būvniecības personālam jābūt aprīkotam ar darba aizsardzības piederumiem, un operatoriem regulāri jāveic fiziskās pārbaudes. Transporta transportlīdzekļiem, kas ienāk būvlaukumā, stingri jākontrolē ātrums un droši jābrauc.
Vides aizsardzības pasākumi: vircas blīvējuma maisījums nedrīkst plūst aiz ceļa virsmas, un izmestie materiāli ir jāsavāc kravas automašīnā. Jāveic pasākumi, lai samazinātu trokšņa piesārņojumu nakts operāciju laikā.
Rezumējot, vircas blīvējuma specifikācija aptver vairākus aspektus, sākot no piemērošanas jomas līdz būvniecības sagatavošanai, būvniecības darbības procesam, kvalitātes kontrolei, gatavo produktu aizsardzībai un drošības un vides aizsardzības pasākumiem, nodrošinot vircas blīvējuma konstrukcijas kvalitāti un efektu.